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関東鉄道キサハ65形気動車 : ミニ英和和英辞書
関東鉄道キサハ65形気動車[かんとうてつどう]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [せき, ぜき]
 (suf) honorific added to names of makuuchi and juryo division sumo wrestlers
関東 : [かんとう]
 (n) Kantou (eastern half of Japan, including Tokyo)
: [ひがし]
 【名詞】 1. east 
: [てつ]
 【名詞】 1. iron 
鉄道 : [てつどう]
 【名詞】 1. railroad 
: [けい, かたち, ぎょう]
  1. (suf) shape 2. form 3. type
: [げ, き]
  1. (suf) (uk) seeming 2. giving the appearance of 3. giving one the feeling of
気動車 : [きどうしゃ]
 (n) train powered by a diesel or internal-combustion engine
: [どう]
 【名詞】 1. motion 2. change 3. confusion 
: [くるま]
 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel 

関東鉄道キサハ65形気動車 ( リダイレクト:小田急1600形電車#関東鉄道 ) : ウィキペディア日本語版
小田急1600形電車[おだきゅう1600がたでんしゃ]

小田急1600形電車(おだきゅう1600がたでんしゃ)は、かつて東京急行電鉄大東急)・小田急電鉄が保有していた通勤車両である。主制御器のメーカー型番から趣味者の間と会社の内部でABF車〔ABFは三菱電機の直流電車用自動加速形制御装置の形式名で、本来は三菱電機の提携先であるアメリカウェスティングハウス・エレクトリック (WH) 社製制御器の形式名に由来し、A:Automatic acceleration(自動加速) B:Battery voltage(低電圧電源) F:Field Tapper(弱め界磁制御)の各機能に対応することを示す。〕と呼称されていた。
== 概要 ==
本形式およびそのグループに属する車両は以下の通り。クハ1651 - クハ1653は当初はクハ601形として計画され、小田急電鉄が東京急行電鉄へ合併され、車両番号が大幅に変更された時期に製造された。このため、クハ1651・クハ1653は旧番号のクハ601・クハ603として出場し、クハ1652はクハ602として工場入りしたが新番号のクハ1652で出場した。
; (クハ601形601→)クハ1650形1651
: 1941年帝國車輛工業製。制御車 (Tc) 。
; (クハ601形602→)クハ1650形1652
: 1941年帝國車輛工業製。制御車 (Tc) 。
; (クハ601形603→)クハ1650形1653
: 1941年12月東京工業所製。制御車 (Tc) 。
; デハ1600形1601 - 1610
: 1942年10月川崎車輛製。制御電動車 (Mc) 。
; クハ1650形1654・1655
: 1952年11月日本車輌製造製。制御車 (Tc) 。
; クハ1650形1656 - 1660
: 1953年4月東急車輛製造製。制御車 (Tc) 。
デハ1600形は全て完全新造車であるのに対し、クハ1650形は前半のクハ1651 - クハ1655が改造車となっており、特に木造客車から台枠を流用したクハ1651 - クハ1653は他と車体形状も大きく異なっていた。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「小田急1600形電車」の詳細全文を読む




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