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ベイ・ドリームMAIHAMA : ミニ英和和英辞書
ベイ・ドリームMAIHAMA[えいちえい]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

ベイ・ドリームMAIHAMA ( リダイレクト:宇都宮線#過去の臨時列車 ) : ウィキペディア日本語版
宇都宮線[うつのみやせん]

宇都宮線(うつのみやせん)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線のうち、東京都台東区上野駅から栃木県那須塩原市黒磯駅までの区間の愛称である〔(インターネット・アーカイブの2006年12月2日のアーカイブ)〕。2015年3月14日以降は、東京都千代田区東京駅からの区間も含めて宇都宮線と称する場合もある。
== 概要 ==
宇都宮線は、首都東京埼玉県北東部、茨城県古河周辺、栃木県小山宇都宮那須周辺の北関東地域を縦貫する、首都圏地域間輸送を担う路線の一つである。大宮駅から新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ラインの列車が宇都宮駅以南で運行されており、池袋新宿渋谷横浜鎌倉の周辺各地とも直結している。
また、上野東京ラインの開業により、丸の内および、東京駅から東海道線に直通して新橋品川川崎・横浜のほか、藤沢茅ヶ崎平塚などの湘南地域や、小田原、そして熱海などの伊豆方面へも直結した。
宇都宮線区間に所在する宇都宮貨物ターミナル駅日本貨物鉄道(JR貨物)による1,200トン級コンテナ貨物列車が運行される北限であり、当駅と名古屋貨物ターミナル駅福岡貨物ターミナル駅広島貨物ターミナル駅間を結ぶ毎日2.5往復が1,200トンコンテナ貨物列車で運行されているほか、当駅と南関東沿岸部の各駅間には石油貨物列車が多数設定されている。また、宇都宮線区間には首都圏と東北・北海道間を結ぶコンテナ貨物列車が多数往来しており、中には西日本から東北・北海道に直通する長距離コンテナ貨物列車もある。
宇都宮線の沿線には、埼玉県久喜市(旧北葛飾郡栗橋町)以北のほぼ全区間にわたり国道4号が並行している。久喜市以南の区間については、東京都台東区から埼玉県川口市にかけては東京都道・埼玉県道58号台東川口線東京都道306号王子千住南砂町線国道122号、川口市からさいたま市にかけては埼玉県道35号川口上尾線国道17号国道463号埼玉県道65号さいたま幸手線埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線、さいたま市から久喜市にかけては埼玉県道3号さいたま栗橋線国道125号が並行している。
「宇都宮線」と呼ばれる区間は、東北本線列車線直流電化区間(東京駅 - 黒磯駅間)と一致する。全区間が旅客営業規則の定める「東京近郊区間」内、およびIC乗車カードSuica」の首都圏エリアに含まれる。このうち東京駅 - 上野駅 - 大宮駅間は電車特定区間となっており、区間外よりも割安な運賃設定となっている。
ラインカラーは首都圏地区の東海道線や高崎線と同様、車体色の一部に用いられているオレンジ()で案内されている。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「宇都宮線」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Utsunomiya Line 」があります。




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