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藤沢 武夫〔「沢」の戸籍上表記は旧字体の「澤」。〕（ふじさわ たけお、1910年11月10日 - 1988年12月30日）は実業家。東京市出身（本籍は父の出身地である茨城県結城市〔「カイシャの世紀を開く―大家族・漢字文化と日本騎馬民族」（西東玄著、プレジデント社）199頁〕）。本田宗一郎と共に本田技研工業（ホンダ）を世界的な大企業に育て上げた。本田宗一郎の名参謀と言われ、本田は藤沢に実印と会社経営の全権を委ね、自らは技術者に徹していた。 劇作家の藤沢文翁は孫にあたる。 == 来歴・人物 == 1910年（明治43年）、東京市小石川区（現・東京都文京区）で、父秀四郎、母ゆきの間に生まれる。旧制京華中学校を卒業後、1934年（昭和9年）から「三ツ輪商会」という鋼材小売店に勤める。1939年には独立して「日本機工研究所」を設立。しかし戦争が激化したため同社をたたみ福島県に疎開する。終戦後も福島にとどまり製材業を営む。 1949年（昭和24年）8月、通産省（当時）技官の竹島弘〔藤沢は戦前より竹島（当時は中島飛行機社員）を通じて本田の名前だけは知っていたという。〕の引き合わせで本田宗一郎と出会い、同年10月には製材業を引き払い上京、ホンダの常務に就任。東京営業所の開設〔本段ここまでの出典：IRマガジン・2006年夏号Vol.74 〕を皮切りに、ホンダの財務並びに販売を一手に取り仕切るようになる。1952年（昭和27年）には専務、1964年（昭和39年）には副社長に就任。派閥解消のための役員大部屋制や役員の子弟を入社させないといったシステムや1954年（昭和29年）に発表された本田の「マン島TTレース出場宣言」は藤沢によるもの〔ジャストリンク特集記事「経済偉人列伝」vol.8 本田技研工業 藤沢武夫(2/2) 〕。 1973年（昭和48年）、社長の本田とともに副社長を退き取締役最高顧問となる。。創業25周年を前にしての両者の現役引退は、当時最高の引退劇とも評された。 1979年（昭和54年）、鈴鹿サーキットと多摩テック（閉園）のマスコットキャラクター「コチラちゃん 」のデザインモデルとして手塚治虫から取材を受け、同年10月に「コチラちゃん」はマスコットとして誕生した〔現在、コチラちゃんはホンダ傘下のサーキット施設運営会社「モビリティランド」のマスコットキャラクター になっている。〕。 1983年（昭和58年）には取締役からも退く。その後は東京六本木で骨董店「高会堂」を開き、趣味人として余生を過ごした。影に徹した事、また経営者でありながら風流人な一面を持つ点、その卓越した経営手腕によって経営者達のファンが多い。またMBAコース等での教材として度々取り上げられる人物である。 1988年（昭和63年）12月30日、心筋梗塞により死去。。 1989年（平成元年）1月24日、贈従四位勲三等旭日中綬章受章。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「藤沢武夫」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Takeo Fujisawa 」があります。 スポンサード リンク
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