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桔梗駅（ききょうえき）は、北海道函館市桔梗町3丁目41番地にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はH73。電報略号はキケ。快速「アイリス」の停車駅となっている。 == 歴史 == * 1902年（明治35年）12月10日：北海道鉄道の函館駅（初代・後の亀田駅） - 本郷駅（現在の新函館北斗駅）間開通に伴い、同線の駅として開業。一般駅。 * 1907年（明治40年）7月1日：北海道鉄道の国有化に伴い、国有鉄道に移管。 * 1909年（明治42年）10月12日：国有鉄道線路名称制定に伴い、函館本線の駅となる。 * 1944年（昭和19年）9月30日：函館本線 五稜郭駅 - 当駅間が複線化〔北海道鉄道百年史 下巻、P56 及び巻末年表。〕。 * 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。 * 1962年（昭和37年）9月4日：函館本線 当駅 - 七飯駅間が複線化〔。 * 1972年（昭和47年）3月15日：貨物扱い廃止〔『道南鉄道100年史 遥』 北海道旅客鉄道函館支社 2003年2月発行〕。 * 1976年（昭和51年）11月23日：跨線橋設置〔。 * 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止〔。 * 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。 * 1989年（平成元年）12月29日：駅舎改築〔。 * 1998年（平成10年）4月1日：業務委託駅となる（ジェイ・アールはこだて開発委託）。 * 2007年（平成19年）10月1日：JR北海道の駅が駅ナンバリングを実施。 * 2014年（平成26年）10月1日：業務委託先のジェイ・アールはこだて開発が北海道キヨスクに吸収合併され、法人格消滅。 * 2016年（平成28年）3月：北海道新幹線新青森駅 - 新函館北斗駅間開通に伴い、当駅を含む函館本線の五稜郭駅 - 新函館北斗駅間が電化（交流20,000V・50Hz）。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「桔梗駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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