|
===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ 新 ： [しん] 1. (n,n-suf,pref) new ・ 新幹線 ： [しんかんせん] 【名詞】 1. bullet train (very high speed) 2. Shinkansen ・ 幹 ： [みき] 【名詞】 1. (tree) trunk 2. (arrow) shaft 3. (tool) handle 4. backbone 5. base ・ 幹線 ： [かんせん] 【名詞】 1. main line 2. trunk line ・ 直 ： [ひた, ちょく] 【名詞】 1. earnestly 2. immediately 3. exactly ・ 直通 ： [ちょくつう] 1. (n,vs) direct communication ・ 通 ： [つう] 1. (adj-na,n) (1) connoisseur 2. authority 3. (2) counter for letters, notes, documents, etc. ・ 特急 ： [とっきゅう] 【名詞】 1. limited express (train, faster than an express) ・ 急 ： [きゅう] 1. (adj-na,n) (1) urgent 2. sudden 3. (2) steep ・ 列 ： [れつ] 【名詞】 1. queue 2. line 3. row ・ 列車 ： [れっしゃ] 【名詞】 1. train (ordinary) ・ 車 ： [くるま] 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel
新幹線直行特急（しんかんせんちょっこうとっきゅう）とは、新幹線と在来線と直通運転する特別急行列車（特急）のことを指す。 新幹線で運転されている列車は、その性格上すべて特急であることから、乗り入れる在来線でも直通運転する列車は特急となっている。 元々、博多南線や上越新幹線の越後湯沢駅 - ガーラ湯沢駅間の様に、短距離の新幹線回送線を在来線と同様に扱い、そこに新幹線車両を使って輸送する方式と、山形新幹線や秋田新幹線の様に在来線側を改軌して直通列車を走らせる方式があるが、整備新幹線計画の中で議論されていたのは後者である。これは、整備新幹線を建設する際に掛かる事業費（工事費）の問題への対策方法であった。しかし、新幹線規格路線ではなく改軌するだけという部分がネックとなり、整備新幹線でこの形態を採用することは2006年（平成18年）2月現在ではなくなっている。 ==関連項目== *ミニ新幹線 *日本の改軌論争 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「新幹線直行特急」の詳細全文を読む スポンサード リンク
|