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士別駅（しべつえき）は、北海道士別市西3条8丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。特急「スーパー宗谷」・「サロベツ」など全列車が停車する。駅番号はW42。電報略号はシヘ。 == 歴史 == * 1900年（明治33年）8月5日 - 北海道官設鉄道天塩線和寒駅 - 士別駅間延伸開業にともない設置。一般駅。士別機関庫設置〔北海道鉄道百年史 上巻 日本国有鉄道北海道鉄道総局 昭和51年発行。〕。 * 1903年（明治36年）9月3日：士別機関庫廃止〔。 * 1905年（明治38年）4月1日 - 鉄道作業局に移管。 * 1912年（大正元年）9月21日 - 宗谷線に線名を改称〔。 * 1919年（大正8年）10月20日 - 宗谷本線に線名を改称〔。 * 1920年（大正9年）6月1日：馬車鉄道の士別軌道、士別-上士別間開通〔士別駅小史 士別駅小史刊行委員会 昭和55年8月発行。〕。 * 1925年（大正14年）6月6日：士別軌道、士別-奥士別全通〔。 * 1928年（昭和3年）9月：士別軌道動力化〔。 * 1935年（昭和10年）8月10日：駅舎改築〔。 * 1936年（昭和11年）10月21日：明治製糖（現在の日本甜菜製糖）士別工場操業開始。専用線3.1km（敷設は9月15日）〔。 * 1938年（昭和13年）：士別貯木場完成〔旭川営林局史 第一巻 昭和35年発行。〕。 * 1941年（昭和16年）9月26日：士別貯木場専用線1.5km使用開始〔。 * 1944年（昭和19年）6月：軍需指定の浅野セメント士別工場竣工、専用線敷設〔国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス 昭和23年米軍撮影航空写真 USA-R327-8 。〕。士別軌道も分岐線で工場へ接続〔日本セメント70年史 日本セメント株式会社社史編纂委員会編 昭和30年10月発行。〕〔。 * 1947年（昭和22年）：日本セメント（旧・浅野セメント）士別工場操業停止〔。 * 1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。 * 1959年（昭和34年）10月1日：士別軌道廃止〔。 * 1965年（昭和40年）10月：士別貯木場専用線廃止〔。 * 1966年（昭和41年） * 月日不詳：石炭荷卸場専用線約300m敷設〔。 * 8月30日：駅舎改築。RC造となる〔。 * 1985年（昭和60年）3月14日：荷物取扱い廃止。 * 1986年（昭和61年）11月1日：貨物取扱い廃止。 * 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承〔。 * 2002年（平成14年）3月：キヨスク閉店。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「士別駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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