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宮福線（みやふくせん）は、京都府宮津市の宮津駅から同府福知山市の福知山駅に至るWILLER TRAINS（京都丹後鉄道）の鉄道路線である。路線記号は「F」。 == 概要 == 北近畿ビッグXネットワークの一角で、「X」の右斜め上を担っている。福知山駅 - 宮津駅間を短絡し、京都・大阪方面から日本三景の天橋立を始めとする丹後半島への観光アクセス路線となっている。福知山駅 - 大江駅間は由良川に沿って進み、大江駅 - 宮津駅間は全長3,215 mの普甲トンネルを始めとするトンネルの連続で山を越える。路線の起点は宮津であるが〔、時刻表では福知山から宮津へ向かう列車を下り、奇数の列車番号としている。 宮福線は全線が電化されているが、京都丹後鉄道は電車を所有していないことから、快速を含む普通列車は気動車で運行されている。電車は西日本旅客鉄道（JR西日本）から乗り入れてくるのみである。 元は日本鉄道建設公団建設線の一つで、北近畿タンゴ鉄道（KTR、1989年8月1日に宮福鉄道から改称）が凍結されていた当路線の工事を完成させ、1988年7月16日に開業した。2015年4月1日からは、京都丹後鉄道を第二種鉄道事業者、北近畿タンゴ鉄道を第三種鉄道事業者とする上下分離方式によって運行されている（後述）。 ファイル:Kitakinki tango railway Miyahukusen Zero kilometer post.jpg|起点標（宮津） 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「京都丹後鉄道宮福線」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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