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コロナ（CORONA）は、トヨタ自動車が1957年から2001年まで生産・販売していた、セダンを中核とするCDセグメント相当〔ただし、2010年代以降の基準に置き換えた場合だとCセグメント扱いとなる。〕の乗用車である。トヨタ車として初めて日本国外でも生産された車種である。 == 概要 == カローラ、クラウンとともに トヨタの伝統的なセダンであり、中核的な位置づけになる車種である。高度経済成長期には日本のマイカー代表車種として、広く親しまれたクルマである。 特に地方都市では 小型タクシーとしても多く用いられた。1960年代から1970年代 コロナの競合車種は 日産のダットサン・ブルーバードであった。このブルーバードとコロナが繰り広げた 熾烈な販売合戦が「BC戦争」と呼ばれるものである。 1958年7月の初代以来11代（実質10代）の系譜をたどったが、2001年以降はコロナ名称は消滅。後継モデルは「コロナプレミオ」→「プレミオ」の名とともに系統を継承している。 なお、本稿では以下のモデルについても便宜上記述する。 *以下、商用モデル系。 *コロナライン（''CORONA LINE''） *コロナバン *コロナピックアップ *以下、2ドアクーペ系。 *コロナハードトップ *以下、5ドアセダン（ハッチバック）系。 *コロナ5ドアセダン *コロナリフトバック *コロナSF *以下、4ドアセダン系。 *コロナプレミオ（''CORONA PREMIO''） 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「トヨタ・コロナ」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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