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ジブラルタルトンネルは、ジブラルタル海峡を横断する計画の鉄道トンネルである。アフリカとヨーロッパを結ぶトンネルとして構想されている。 ジブラルタル海峡は最も狭い場所で水深900m、幅14km であり、橋またはトンネルによって両岸を結ぶ計画は1980年代から存在した。英仏海峡トンネルにおいて英仏両政府が行ったのと同様に、スペインとモロッコの両政府は海底トンネルの建設可能性を共同調査してきた。 現在の技術では全長約14km のトンネルから排気ガスを換気できないため、化石燃料を動力とする自動車用トンネルの計画は放棄された。その後3年の鉄道トンネルの調査結果が2003年に発表された。プロジェクトはスペインとモロッコの公的企業により出資されることとなる。 == 過去の計画 == アメリカとイギリスのエンジニアのグループが橋の建設に関して調査を行ったことがある。この橋は吊り橋とトラス橋の複合設計であり、主塔の高さは900m以上と既存の橋をはるかに凌ぐ大きさであった。しかし、900m という水深のため計画は廃案となった。また潮流が強く船舶通航も多いため、浮橋の利用は選択肢となりえなかった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ジブラルタルトンネル」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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