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木曽川港駅（きそがわこうえき）は、現在の愛知県一宮市北方町にあった、名古屋鉄道尾西線の貨物駅。 現在の玉ノ井駅から先にあった廃止区間（玉ノ井駅・木曽川港駅間）に存在した駅である。木曽川港駅は貨物駅であったため、旅客駅としての終点は木曽川橋駅であった。一時期、一ノ宮駅（現名鉄一宮駅）・木曽川橋駅間を木曽川線と称していた。 木曽川の石材運搬の舟運に連絡し、石材運搬のための貨物駅であった。 舟運に連絡するために、木曽川の河川敷に駅はあった。そのため木曽川の堤防（御囲堤）を越える必要があり、堤防をスイッチバックで乗り越えていた。 ==歴史== * 1918年（大正7年）5月1日 - 尾西鉄道により木曽川橋駅・当駅間が貨物線として開業した際に開設。 * 1922年（大正11年）7月10日 - 新一宮駅・当駅間が電化。 * 1925年（大正14年）8月1日 - 買収により名古屋鉄道尾西線の駅となる。 * 1944年（昭和19年）3月21日 - 奥町駅・当駅間が不要不急路線に指定され休止。 * 1959年（昭和34年）11月25日 - 休止中の玉ノ井駅・当駅間の廃止に伴い廃駅。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「木曽川港駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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