|
===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ 江 ： [こう, え, ごう] 【名詞】 1. inlet 2. bay ・ 鳥 ： [とり] 【名詞】 1. bird 2. fowl 3. poultry ・ 橋 ： [はし, きょう] 【名詞】 1. bridge
近江大鳥橋（おうみおおどりばし）は新名神高速道路 信楽IC-大津JCTにある橋梁である。 == 概要 == 2008年2月23日の新名神高速道路亀山JCT-草津田上ICの開通により供用された波形鋼板ウェブを用いたエクストラドーズド橋である。 橋長555m（下り線）と495m（上り線）の2橋梁からなり、最大支間長170m（上り線）、最大地上高は103m。2000年2月着工、2007年4月竣工、2006年度土木学会田中賞（作品部門）を受賞している。全長約500m程度であるが、滋賀県内の甲賀市-大津市-栗東市の3市に所在している。 デザインを担当したのは、アメリカ人女性の景観デザイナーTanja Wilcoxと滋賀県立信楽高等学校の生徒である。仮称は「栗東橋」だったが、「第二名神高速道路栗東橋 橋梁名称選定委員会」により名称が募集・決定され、「橋梁形状のイメージと合致度」「地域性」などの選考基準を踏まえて、主塔の2羽の鶴が背中合わせで天に向かって飛ぶ姿を模した意匠と主塔付近の地名である大鳥居（大津市上田上大鳥居町）から「近江大鳥橋」と名付けられた。その他、優秀作品として「大鳥居大橋（おうどりいおおはし）」「近江飛翔橋（おうみひしょうきょう）」が選ばれた。 上下線とも完成6車線構造で施工されているために、有効幅員16.5mを確保しているが、建設途中の2003年3月25日に道路関係四公団民営化推進委員会から発表された建設コスト削減計画により暫定4車線で供用が開始された。3車線目はアスファルト舗装されておらず、ラバーポールによって分離されている。 橋梁名称は「おうみおおどりはし」であるが、下り線の橋梁手前本線路肩に設置してある橋梁名称と橋長を表記した標識には英語表記で「Omiotori Bridge」と表記されていた。間違いを指摘されたNEXCO西日本は急遽、供用前に標識を「Omiodori Bridge」と修正した。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「近江大鳥橋」の詳細全文を読む スポンサード リンク
|