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豊橋鉄道モハ400形電車（とよはしてつどうどうもは400かたでんしゃ）は、豊橋鉄道がかつて保有していた路面電車用の電車である。3両（401 - 403）が存在した。 元は名古屋市電の単車であるが、401は元桑名電軌の車両、402、403は元下之一色電車軌道の車両である。全く異なる車両であるが、豊橋交通（現・豊橋鉄道）に譲渡されたさい、同一形式とされた。 老朽化のため1963年（昭和38年）8月13日に廃車となった。 == 概要 == === 401 === *1928年（昭和3年）に日本車両製造で製造された半鋼製単車であり、2両（3・4）存在した。桑名電軌が開業時（1927年）には運用される予定であったが、実際の運用開始は翌年となった。 *桑名電軌は不要不急線指定を受け、1944年（昭和19年）1月10日に廃止される。この2両（3・4）は名古屋市電気局（後の名古屋市電）に譲渡されたが、3は戦災により焼失。4〔名古屋市電時代の車両番号は12と推測される〕は残り、1951年（昭和26年）11月1日に豊橋交通（現・豊橋鉄道）に譲渡され、モハ400形（401）に改称する。 *半鋼製の単車であり、集電装置はビューゲル、2扉7窓の車両であった。 *401については1929年（昭和4年）に東洋車輌で製造された半鋼製単車である、桑名電軌5という説もある。3・4とほぼ同一車両であり、同じように名古屋市電気局に譲渡されている。5は戦災により焼失し、1949年に現車がない状態で廃車となったため、戦後の混乱期での間違いの可能性がある。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「豊橋鉄道モハ400形電車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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