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苗穂駅（なえぼえき）は、北海道札幌市中央区北3条東13丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）函館本線の駅である。駅番号はH02。電報略号はナホ。 函館本線のみの駅だが、線路名称上の千歳線の終点駅でもある。ただしJR北海道の基本計画上は、白石駅が終点で当駅を経由しない（しかし、千歳線の0キロポストは当駅構内にある）。 地名の由来は、アイヌ語の「ナイ・ポ」（小さな川）より。このあたりは豊平川の旧河道に当たる伏篭川の水源にあたり、多くの小川や泉が存在したためにつけられた地名である。 == 歴史 == * 1909年（明治42年） * 11月8日：大日本麦酒（現・サッポロビール）札幌工場製麦場専用線（旧・札幌製糖工場専用線の再利用 → 札幌駅参照）0.66km運用開始。 * 12月8日：北海道鉄道管理局札幌工場設置。 * 1910年（明治43年）5月16日：官設鉄道（国鉄）の駅として開業（一般駅）。 * 1915年（大正4年）4月1日：札幌工場を苗穂工場に改称。 * 1922年（大正11年）12月：札幌電気軌道苗穂線（1927年に市営化され札幌市電）が苗穂駅前に乗り入れ。 * 1926年（大正15年）8月21日：北海道鉄道（2代目）札幌線（後の千歳線）が乗り入れ〔。 * 1931年（昭和6年）7月25日：直流電化され、定山渓鉄道が東札幌駅を経由し乗り入れを開始〔。 * 1937年（昭和12年）3月10日：札幌機関庫を廃止し苗穂機関庫設置。 * 1943年（昭和18年）8月1日：北海道鉄道が戦時買収により国有化〔。 * 1950年（昭和25年）2月10日：札幌客貨車区設置。 * 1957年（昭和32年）8月12日：定山渓鉄道が自社新製気動車による札幌駅への乗り入れを開始〔。 * 1969年（昭和44年）11月1日：定山渓鉄道線廃線により、同社の乗り入れ運転廃止。 * 1971年（昭和46年）10月1日：札幌市電苗穂線の苗穂駅前停留所廃止。 * 1973年（昭和48年） * 9月9日：千歳線の新線が開業し、苗穂駅 - 東札幌駅間廃止〔。ホーム配置を駅舎側より千歳上下、函館上下の配線を千歳・函館線札幌方面1面、函館線旭川・千歳線沼ノ端方面1面の現行配置となる。 * 10月1日：専用線発着を除く貨物の取扱いを廃止。 * 1975年（昭和50年）10月3日：苗穂工場で蒸気機関車検修が最後となる。 * 1986年（昭和61年）11月1日：荷物の取扱いを廃止。 * 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。 * 1994年（平成6年）：桑園駅 - 札幌駅間の三線化に伴い、貨物線・札幌方面ホームを駅舎側に移設。旧ホーム跡に留置線2本設置。 * 1999年（平成11年）：自動改札機設置。 * 2001年（平成13年）3月：貨物列車の運行終了。 * 2007年（平成19年）10月1日：駅ナンバリングを実施（H02）。 * 2008年（平成20年）10月25日：ICカードKitaca使用開始。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「苗穂駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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