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社会資本整備審議会（しゃかいしほんせいびしんぎかい）とは、日本において国土交通省設置法（平成11年7月16日法律第100号）に基づき国土交通省内に設置された審議会等のひとつ。国土交通大臣の諮問に応じて、不動産業、宅地、住宅、建築、建築士及び官公庁施設に関する重要事項を調査審議し、関係行政機関（国土交通大臣など）に意見陳述することなどを目的とする（同法13条〔国土交通省設置法（平成十一年七月十六日法律第百号） （総務省法令データ提供システム、2013年8月27日閲覧）〕）。 平成11年（1999年）4月27日に閣議決定された「審議会等の整理合理化に関する基本的計画」に基づき、建設省に置かれたそれまでの都市計画中央審議会を発展改組し、住宅宅地審議会、建築審議会、道路審議会、河川審議会、歴史的風土審議会、公共用地審議会の7つの審議会を廃止かつその機能を吸収することで、新たに「社会資本整備審議会」として設置されることとなった〔審議会等の整理合理化に関する基本的計画 （首相官邸ウェブサイト、2013年8月27日閲覧）〕。平成13年（2001年）1月6日、中央省庁等改革基本法（平成10年6月12日法律第103号）の施行とともに発足した。 == 組織 == * 委員は30人以内（社会資本整備審議会令〔社会資本整備審議会令（平成十二年六月七日政令第二百九十九号） （総務省法令データ提供システム、2013年8月27日閲覧）〕2条）。 * 審議会の中に、7つの分科会（公共用地、産業、住宅宅地、都市計画・歴史的風土、河川、道路、建築）を置く（同令6条）。さらに、審議会本体および分科会ごとに部会を置くことができる（同令7条）。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「社会資本整備審議会」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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