|
===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ 晩 ： [ばん] 1. (n-adv,n-t) evening ・ 晩生 ： [おくて] 【名詞】 1. (1) late growing rice 2. late crops 3. late blooming flowers ・ 生 ： [せい, なま] 1. (adj-na,n,adj-no) (1) draft (beer) 2. draught 3. (2) raw 4. unprocessed ・ 内 ： [うち] 【名詞】 1. inside ・ 駅 ： [えき] 【名詞】 1. station
晩生内駅（おそきないえき）は、北海道樺戸郡浦臼町字晩生内にある北海道旅客鉄道（JR北海道）札沼線（学園都市線）の駅である。電報略号はオソ。 駅名由来はアイヌ語の「オ・ショキ・ナイ」（川尻が高くなっている川）。あるいは「オ・ショシケ・ナイ」（川尻が崩れている川）。難読駅名としても挙げられている。 == 歴史 == * 1935年（昭和10年）10月3日：国有鉄道札沼線 石狩当別駅 - 浦臼駅間の開通に伴い、同線の駅として開業。一般駅。 * 1943年（昭和18年）10月1日：第二次世界大戦の激化に伴い、札沼線の石狩月形駅 - 石狩追分駅間が不要不急線に指定され、営業休止〔「鉄道省告示第255号」『官報』1943年9月2日 （国立国会図書館デジタルコレクション）〕。それに伴い、当駅も営業休止。 * 1946年（昭和21年）12月10日：札沼線の石狩当別駅 - 浦臼駅間が営業再開〔「運輸省告示第313号」『官報』1946年12月10日 （国立国会図書館デジタルコレクション）〕。それに伴い、当駅も営業再開。 * 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。 * 1961年（昭和36年）6月12日：業務委託駅となる。 * 1979年（昭和54年）2月1日：貨物・荷物扱い廃止。同時に簡易委託駅となり、無人化。 * 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。 * 1991年（平成3年）3月16日：札沼線に「学園都市線」の愛称を設定〔。 * 1996年（平成8年）3月16日：札沼線（学園都市線）のうち、当駅を含む石狩当別駅 - 新十津川駅間でワンマン運転開始〔。 * 2007年（平成19年）8月1日：前日をもって簡易委託での乗車券発売が終了し、完全な無人駅となる。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「晩生内駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
|