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常磐交通自動車（じょうばんこうつうじどうしゃ）は、かつて福島県浜通りに路線を展開していたバス会社。本社は福島県いわき市。 近年、多額の債務を抱えている常磐交通自動車の経営改善策として、無借金経営で子会社の「常交中小型自動車」へ路線バス・観光バス・運輸の3事業を2006年2月1日に営業譲渡し、常交中小型自動車は「新常磐交通」に社名を変更した。これに伴い、既存の常磐交通自動車は債務処理に専念することになった。 ==歴史== *1943年11月16日 - 戦時統制下により14業者が合併吸収。車両84台、認可粁360.8粁、従業員980人。社長野崎満蔵。 *1948年7月1日 - 資本金を150万円に増資。 *1949年12月15日 - 富岡出張所開設。 *1950年2月11日 - 上遠野営業所開設。 *1951年9月10日 - 原町出張所開設。 *1953年4月30日 - （株）常磐交通観光設立。 *1957年8月23日 - 小高営業所開設。 *1958年9月15日 - 本社、菱川町新社屋で営業開始。 *1960年5月3日 - 原町営業所竣工式。 *1961年10月11日 - 取締役社長に野崎喜八郎就任。野崎満蔵は会長職となる。 *1961年12月10日 - 湯本営業所竣工式。 *1962年3月12日 - 野崎満蔵会長逝去。 *1965年1月25日 - 小野町出張所開設。 *1966年5月24日 - 取締役社長に野﨑秀幸就任。野﨑喜八郎は取締役会長となる。 *1969年7月10日 - 「平 - 郡山 - 会津若松線」（福島交通、会津乗合自動車と共同運行）運行開始。 *1972年9月26日 - 常交整備（株）設立。 *1974年1月28日 - 社会人野球のクラブチーム「オール常交」発足。 *1974年4月15日 - 常交通商（株）設立。 *1974年5月21日 - 取締役社長に野﨑理夫就任。野﨑秀幸は取締役会長となる。 *1975年9月10日 - 新小名浜営業所営業開始。 *1980年5月24日 - オール常交が第7回社会人野球日本選手権大会に初出場（初戦敗退）。史上初のクラブチームの同大会出場となった。 *1980年8月5日 - オール常交が第5回全日本クラブ野球選手権大会で初出場初優勝を果たす。 *1981年4月14日 - 取締役社長に野﨑満就任。野﨑理夫は取締役会長となる。 *1981年7月1日 - 常磐交通名古屋案内所開設。 *1982年3月24日 - 二階建バス"グレートスワン"運行開始。 *1983年3月20日 - 全国初、定期バスに二階建バス「特急スワン号」が平 - 会津若松線で運行開始。 *1984年7月2日 - 名古屋、大阪両案内所を開設。 *1988年4月7日 - 取締役会長野﨑理夫逝去。 *1988年6月21日 - 取締役社長野﨑満解任、青天目弘が取締役社長となる。〔1988年6月22日付日本経済新聞 〕 *1988年6月27日 - 野﨑満が取締役社長に復帰、青天目弘は取締役会長となる。〔1988年6月28日付日本経済新聞〕 *1988年11月11日 いわき - 東京間に高速バス「いわき号」（JRバス関東、東武鉄道<現：東武バスセントラル>と共同運行）運行開始。 *1988年（時期不明） - オール常交の運営から撤退。チームは「オールいわきクラブ」として存続。 *1993年3月20日 - 福島空港開港。リムジンバス運行開始。 *1994年12月1日 - 「いわき - 福島線」（福島交通と共同運行）運行開始。 *1995年8月4日 - 「いわき - 仙台線」（JRバス東北と共同運行）運行開始。 *1996年11月1日 - いわき市平上荒川に「常交中央ターミナルビル」完成。 *1996年1月20日 - 「いわき - 郡山 - 会津若松線」を磐越道経由に載せ替え。 *1996年3月18日 - いわき市中央台鹿島地区循環バス「ラパークいわき - 中央台鹿島線」運行開始。 *1996年7月18日 - 「いわき - 成田空港・東京ディズニーランド線」（京成電鉄<現：京成バス>と共同運行）運行開始。 *1997年6月1日 - いわき市内4営業所を統合して常交いわき中央営業所開所。 *1998年12月1日 - 成田・TDL線、日立駅乗り入れ（日立電鉄<現在の日立電鉄交通サービス>と共同運行）。 *2001年（時期不明） - 野﨑俊夫が取締役社長に就任。 *2002年3月31日 - 全従業員を同日付で解雇、翌4月1日付で再雇用。〔日々の新聞 第25号 2015年8月19日閲覧〕 *2002年4月24日 - 「いわき - 京都・大阪（なんば）線」「シーガル号」（近鉄バスと共同運行）運行開始。 *2003年9月1日 - 京都・大阪線、梅田駅乗り入れ。 *2004年2月28日 - 取締役社長野崎俊夫急逝。〔 *2004年4月21日 - 京都・大阪線、磯原駅・高萩・日立乗り入れ。 *2006年1月12日 - 常磐交通自動車から子会社の「常交中小型自動車」への路線バス・観光バス・運輸の3事業の営業譲渡を国土交通省東北運輸局から認可される。 *2006年2月1日 - 常磐交通自動車の事業を「常交中小型自動車」へ営業譲渡と同時に、社名を「新常磐交通」へ改称。これに伴い常磐交通自動車については今後「浜通り旅客運送」に社名変更の上債務処理に専念、最終的には特別清算される。 ==営業所・窓口== 営業所・窓口等（現在は新常磐交通の営業所・窓口として継続している） *いわき中央営業所 *同湯本車庫 *同上遠野車庫 *同上三坂車庫 *北営業所 *同富岡車庫 *同原町車庫 過去の営業所・窓口 *平営業所（現在は地元の葬儀屋に変わっている） *小名浜営業所（現在は待機所として利用） *湯本営業所→湯本車庫 *南営業所（現在は地元某会社の敷地になっている） *富岡営業所→富岡車庫 *浪江営業所（現在の北営業所） *原町営業所→原町車庫 *小高車庫（現在は完全に解体されている） *小野新町出張所（現在は路線自体完全に廃止され機能していない） *四倉営業所(現在は待機所として機能） *上遠野出張所→上遠野車庫 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「常磐交通自動車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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