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台北捷運新北投支線 : ミニ英和和英辞書
台北捷運新北投支線[しんほくとうしせん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [だい]
  1. (n,n-suf) (1) stand 2. rack 3. table 4. (2) support 5. (3) belt 6. (4) counter for machines, incl. vehicles 
台北 : [たいほく]
 (n) Taipei
: [きた, ほく]
 (n) north
: [うん]
 【名詞】 1. fortune 2. luck 
: [しん]
  1. (n,n-suf,pref) new 
支線 : [しせん]
 (n) branch line

台北捷運新北投支線 : ウィキペディア日本語版
台北捷運新北投支線[しんほくとうしせん]

新北投支線(しんほくとうしせん)は中華民国 (台湾)台北市北投区を走る台北捷運淡水線支線。路線の全長は1.2km。1997年3月に開通したが、以前は、台湾鉄路管理局新北投線であり、1916年に開通し、1988年捷運転換のために廃止された。
付近の北投温泉陽明山に向かう観光客や新北投周辺に住む通勤・通学客の足として利用者は多い。しかし、高架線路が民家に近すぎ、騒音の影響で周辺住民の反発が多いため、電車は六両編成から三両編成に改造され、運転速度も25 km/hまでに制限されている。また表定運行時間は、06:00から24:00までだが、電車で運営する時間は07:00(始発)から21:00(終電)までになり、それ以外の時間はバス代行となっていた。しかしその後、防音壁を整備し、2007年9月14日より全時間帯において電車による運行が再開された。これにともない、2008年1月1日をもって代行バスは廃止された。
なお、愛知万博のアクセス交通機関として採用された磁気浮上式鉄道HSST)を導入する計画があったが、導入は未定となっている〔捷運工程局・捷運新聞「捷運新北投支線是否可引進磁浮捷運系統以改善噪音振動案 捷運局積極研議中 」〔2005年10月12日〕(台北市捷運工程局サイトより、繁体字中国語) 〕。
== 路線データ ==

*駅数:2
*軌間:1,435 mm(標準軌
*電気方式直流750 V第三軌条方式
*複線区間:全線
*高架区間:全線
*走行方向:右側通行

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「台北捷運新北投支線」の詳細全文を読む




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