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初加勢（はつかぜ）は、大日本帝国の。日本のレジャーボートとしては初期のものの1隻。加勢は風の古い用法で、初風は「その季節に初めに吹く風」の意味〔片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』光人社、1993年、324ページ。 ISBN 4-7698-0386-9 〕。 1902年（明治35年）、三菱造船所（後の三菱重工業長崎造船所）への行幸記念として岩崎久弥から当時の皇太子（後の大正天皇）に贈られた2檣蒸気船。内装は日本の美術品を用いていた。 == 船歴 == 長崎の三菱造船所で1901年（明治34年）5月に起工、翌年10月4日進水、同月25日に竣工。翌月に宮内省から海軍に移管、雑役船「初加勢」とされた。 1905年（明治38年）の観艦式には皇室ヨットとして使用された。 1921年（大正10年）からは高松宮が兵学校で使用した。 1945年（昭和20年）の敗戦により米軍が接収、「ドロシー」と改名された。1949年（昭和24年）に日本に返還され志摩航運に売却、「初風」と改名され観光船となった。この時機関を蒸気機関からディーゼルに換装している。しかし翌1950年（昭和25年）3月18日に鳥羽沿岸で座礁、船体放棄された。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「初加勢」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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