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電車線（でんしゃせん）・列車線（れっしゃせん）とは、JR路線の複々線区間における線路区分の名称である。 * 電車線 - 主に近距離の快速や各駅停車の系統（電車）が走行する線路 * 列車線 - 主に長距離の特急や急行、中距離の快速・普通列車や貨物列車などの系統（列車）が走行する線路 == 経緯 == 国鉄ではかつて、近距離列車は都市部の電化区間のみを走行したため電車で運転されていた。それに対し長距離列車は、蒸気機関車ないし電気機関車牽引の列車で運転されていた。 結果として、複々線区間において各系統が走行する線路が電車線、列車線と呼称されるようになった。 現在、「電車線・列車線」という呼称は、JRにおいて、主に運行管理者の指令やダイヤ作成担当者の列車設定時など、運転業務で使用されている。JR以外の私鉄では、複々線区間は「電車線・列車線」ではなく、「緩行線・急行線」と分類する場合が多い。 JRでも、近年では主要路線の電化が進み、運行距離を問わず電車で運転されているため、旅客案内上はこのような区別はほとんどされない。 僅かに残る例として、ATOSの案内（いわゆるかつての国電・E電区間）では、近距離列車に対しては「電車がまいります」など「電車」と案内し、それ以外では「列車」と案内している。 以下、車両としての「電車」と系統における「電車」の違いに留意されたい。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「電車線・列車線」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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