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内海フォレストパーク : ミニ英和和英辞書
内海フォレストパーク[うつみふぉれすとぱーく]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [うち]
 【名詞】 1. inside 
内海 : [ないかい]
 【名詞】 1. inlet 2. bay 3. inland sea
レスト : [れすと]
 【名詞】 1. rest 2. (n) rest
: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

内海フォレストパーク : ウィキペディア日本語版
内海フォレストパーク[うつみふぉれすとぱーく]

内海フォレストパーク(うつみフォレストパーク)は、かつて愛知県知多郡南知多町に在った、名古屋鉄道が運営していたテーマパークである。
== 概要 ==
名鉄知多新線の全線開通(1980年)に伴う沿線開発の一環として1982年昭和57年)10月2日に開業。
終着駅である内海駅から師崎港方向へ南下した、知多半島最高峰の高峯山(標高128メートル)山頂一帯にあり、海岸から一気に内海ゴンドラロープウェイ)で登頂する。伊勢三河の海と太平洋を見渡せた。
アウトドア主体の施設であり、芝生広場、アスレチックアーチェリーパターゴルフなどの遊技場が置かれていたほか、南知多オルゴール博物館も所在していた。
しかし、1999年平成11年)3月期末決算で名鉄は鉄道以外の部門で不採算が拡大し、阿久比スポーツ村と合わせて同年8月中の閉鎖を検討すると発表する〔1999年3月12日読売新聞中部版朝刊第二社会面「名鉄が3レジャー施設閉鎖 3月期連結予想、230億円赤字でリストラ」〕も、当園の運営は維持された。
その後、2002年(平成14年)9月に2003年(平成15年)3月期の中間決算上の特別損失計上により上場以来初の無配となる事態が発生。2003年(平成15年)1月に期末配当の無配が確定した事が契機となり、経営合理化策を発表し、採算の改善が見込めないとして日本ライン観光等と合わせて事業廃止対象となり、2003年(平成15年)11月3日文化の日)に閉園された。
合理化策発表までは南知多ビーチランドリトルワールドといった他の名鉄レジャー施設もグループ外への売却や廃止を検討していたとされるが、両者は名鉄インプレスに譲渡され現在も存続されている。フォレストパークの跡地は廃業後に解体され、現在はほぼ更地となっている。
豊浜方面から北上しながらパーク跡を見ると、緑が茂ってきているものの、山肌にロープウェイのあった名残を見ることができる。
なお、内海駅の東側と南知多インターチェンジに挟まれた場所に味覚採りやバンジージャンプなどが楽しめる「南知多グリーンバレイ」というコンセプトが類似した施設もある(現存)。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「内海フォレストパーク」の詳細全文を読む




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