|
===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ 上 ： [じょう] (n,pref,suf) 1. first volume 2. superior quality 3. governmental 4. imperial 5. top 6. best 7. high class 8. going up 9. presenting 10. showing 1 1. aboard a ship or vehicle 12. from the standpoint of 13. as a matter of (fact) 13. superior ・ 山 ： [やま] 【名詞】 1. (1) mountain 2. (2) pile 3. heap 4. (3) climax 5. critical point ・ 田 ： [た] 【名詞】 1. rice field ・ 駅 ： [えき] 【名詞】 1. station
上山田駅（かみやまだえき）は、かつて福岡県山田市（現・嘉麻市）上山田杉町1348番地にあった九州旅客鉄道（JR九州）上山田線の駅である。上山田線の廃止に伴い1988年（昭和63年）9月1日に廃駅となった。 == 歴史 == * 1898年（明治31年）2月8日 - 九州鉄道の駅として開業。 * 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鉄道の国有化に伴い国有鉄道の駅となる。 * 1909年（明治42年）10月12日 - 若松駅 - 当駅間が筑豊本線とされ、同線の駅となる。 * 1929年（昭和4年）12月7日 - 飯塚駅 - 当駅間を上山田線として筑豊本線から分離。それに伴い当駅も同線の駅となる。 * 1966年（昭和41年）3月10日 - 油須原線構想に基づいて、当駅から豊前川崎駅まで上山田線が延長され、中間駅となる。また、漆生線が漆生駅から下山田駅まで開通し、事実上の同線との接続駅となる。 * 1980年（昭和55年）3月 - 貨物扱い廃止。 * 1986年（昭和61年）4月1日 - 漆生線廃止。 * 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本国有鉄道からJR九州に承継される。 * 1988年（昭和63年）9月1日 - 上山田線廃止に伴い廃駅となる。 == 廃止時の駅構造 == 嘉麻市(旧・山田市)の中心駅であり、上山田線の中心的な駅であった。 * 直営駅であった。 * 立派な駅舎があった。 * かつては石炭の積み出し駅であった。 * 筑豊本線の終着駅だったことがある。 * 上山田線最終日まで売店（キヨスク）が営業していた。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「上山田駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
|