翻訳と辞書 Words near each other ・ ミナルディ・M192 ・ ミナルディ・M193 ・ ミナルディ・M194 ・ ミナルディ・M195 ・ ミナルディ・M195B ・ ミナルディ・M197 ・ ミナルディ・M198 ・ ミナルディ・PS02 ・ ミナルディ・PS03 ・ ミナルディ・PS04B ・ ミナルディ・PS05 ・ ミナレット ・ ミナレットガンダム ・ ミナンカバウ ・ ミナンカバウ人 ・ ミナンカバウ国際空港 ・ ミナンカバウ族 ・ ミナンカバウ語 ・ ミナンカバウ語版ウィキペディア ・ ミナ・カウピ Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク ミナルディ・PS05 ： ミニ英和和英辞書 ミナルディ・PS05[みなるでぃぴーえす05] ===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ミナルディ・PS05 ： ウィキペディア日本語版 ミナルディ・PS05[みなるでぃぴーえす05] ミナルディ・PS05（''Minardi PS05''）は、ミナルディが2005年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラカーで、ガブルエル・トレドッツィが設計した。2005年の第4戦から最終戦まで実戦投入された。ミナルディのF1における最後のマシンとなった。 == 概要 == 2004年シーズンに使用したPS04Bは基本設計はPS02とほぼ同じである。よってミナルディにとってはほぼ3年ぶりの新設計F1マシンの投入となった。PS04Bが旧態依然としたデザインであったのに対し、トレドッツィは最新トレンドを盛り込んで設計。フロントウイングは中央部が大きく路面に近づいたデザイン。サイドポンツーンも後方が小さく絞られた形状で、アンダーカットも深い。リヤウイングもミナルディがはじめた翼端板のスリットも継続。エンジンもPS04BのコスワースCK2004(CR-3L)よりも60馬力アップしている。しかし、資金難はいかんともしがたく、テスト不足で上位チームに挑むほどの速さを見せることはできなかった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ミナルディ・PS05」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.