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JR西日本キクヤ141形気動車 : ミニ英和和英辞書
JR西日本キクヤ141形気動車[くるま]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

西 : [にし]
 【名詞】 1. west 
西日 : [にしび]
 【名詞】 1. westering sun 
西日本 : [にしにほん]
 (n) western Japan
: [にち, ひ]
  1. (n-adv,n-t) sun 2. sunshine 3. day 
日本 : [にっぽん, にほん]
 【名詞】 1. Japan 
: [ほん, もと]
  1. (n,n-suf,n-t) (1) origin 2. basis 3. foundation 
: [けい, かたち, ぎょう]
  1. (suf) shape 2. form 3. type
: [げ, き]
  1. (suf) (uk) seeming 2. giving the appearance of 3. giving one the feeling of
気動車 : [きどうしゃ]
 (n) train powered by a diesel or internal-combustion engine
: [どう]
 【名詞】 1. motion 2. change 3. confusion 
: [くるま]
 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel 

JR西日本キクヤ141形気動車 ( リダイレクト:JR西日本キヤ141系気動車 ) : ウィキペディア日本語版
JR西日本キヤ141系気動車[きや141けいきどうしゃ]

キヤ141系気動車(キヤ141けいきどうしゃ)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)の事業用気動車である。
== 概要 ==
JR西日本では、民営化後、線路の検測用車両として日本国有鉄道(国鉄)から承継した443系電車キヤ191系気動車(電気検測車)およびマヤ34形客車軌道検測車)を使用してきた。しかし、これらの車両は老朽化が進んできた上、マヤ34形は客車のため牽引機関車の手配が必要であり、アーバンネットワークなど都市圏での運転の調整が困難になってきた。これらの問題を解消するため、従来、別々の編成で測定していた電気系統と軌道系統の検測項目を1編成で測定できる総合試験車を、電化非電化区間を問わず走行できる気動車方式で製造することとなった。
443系電車で行っている電力系統の検測は、本系列に電力系統の検測用車両を新製のうえ3両編成で運行する予定である。
愛称ドクターWEST

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「JR西日本キヤ141系気動車」の詳細全文を読む




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