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東新町駅（ひがししんまちえき）は、愛知県新城市平井字若杉にある、東海旅客鉄道（JR東海）の駅である。 豊橋駅と辰野駅を結ぶ飯田線の中間駅（途中駅）の一つである。新城市新城地区の北部地区に位置し、駅の周辺は同市中心市街地の東端にあたる。開業は1914年（大正3年）。豊川鉄道の運営から国有化を経て、国鉄の民営化によりJR東海に継承され現在に至っている。 == 構造 == ホームが地面に接する地上駅である。ホームは片側（ここでは北側）のみに線路が接する単式ホーム（片面ホーム）1面のみ〔方角は配線図と実際の地図との対照から補記。〕であり、上下列車双方ともこのホームを使用する。この駅から本長篠駅までホームの有効長は5両編成分である。 かつては向かい側にもホーム（上り（豊橋方面行き）ホームに相当）があった〔が、線路は剥がされ、ホーム跡のみが残る。 駅舎は2008年（平成20年）に改築されたものが使用されている〔。 営業形態については2007年の時点で、駅長配置駅（管理駅）である豊川駅の管理下に置かれた業務委託駅（夜間無人駅）で〔『東海旅客鉄道20年史』、732・733頁〕、みどりの窓口を設置していた〔。JR東海は子会社の東海交通事業に業務を委託していたのであるが、利用者減に伴い2012年3月末をもって業務委託を打ち切り無人駅とする方針を打ち出した〔、p6（新城市ウェブサイト）〕〔「飯田線の3駅、4月から無人化へ 利用者大幅減に伴う措置」 、東愛知新聞、2011年11月23日配信〕。これを受けて新城市は2012年度の予算に「乗車券類販売事業」の費用を計上〔」、p9,26（新城市ウェブサイト）〕、JR東海から新城市が簡易委託を受けて、同年4月1日から窓口業務を引き継ぐこととした。期間は3年間で、その後継続か撤退かを判断する、としている〔、p11（新城市ウェブサイト）〕〔、p3（新城市ウェブサイト）〕。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「東新町駅」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Higashi-Shimmachi Station 」があります。 スポンサード リンク
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