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青森空港（あおもりくうこう、）は、青森県青森市（旧 南津軽郡浪岡町）にある地方管理空港である。 == 概要 == 青森市中心部から南方に約10キロメートル（バスで約35分）の標高198メートルの山腹に位置する、本州最北端の空港である。 1964年（昭和39年）11月5日開港〔上月英興(2014年11月6日). “安定飛行へ伸ばせ集客 青森空港50周年、17年度までに100万人”. 朝日新聞(朝日新聞社)〕。当時のターミナルビルは現在の滑走路東端に位置しており、滑走路は10/28方向であった。 1987年（昭和62年）にターミナルビルを現在の位置に移転。同時に滑走路も移転し、現在の06/24方向のものが設置された〔。平成に入ってからも何度かターミナルビルの増床や滑走路の延伸が実施されている。 防災航空隊や県警の格納庫等は旧滑走路沿いに設置されており、ターミナルビルとはやや離れている。 年間利用客は、1998年（平成10年）から2002年（平成14年）は150万人以上あり〔青森空港活性化, p.3〕、東北地方では仙台空港に次ぐ利用者数がある空港であったが、2002年12月に東北新幹線が八戸駅まで延伸されたことで、2008年（平成20年）度は年間利用客が1,131,513人〔青森空港活性化, p.30〕に減少し、秋田空港に次ぐ3位となった〔青森空港活性化, p.5〕。 さらに2010年12月、東北新幹線が新青森駅まで延伸された後は、年間利用者80万人台で推移している〔〔青森空港活性化, p.4〕。2013年（平成25年）度は、国内826,196人、国際34,749人。 2005年（平成17年）6月7日には定期国際線の2路線が同時に就航10周年を迎えた。特にソウル・仁川便は韓国人スキーヤーの県内誘客に寄与している〔『韓国人スキー客 福島が好調7割増』（2008年5月18日 河北新報）〕。 滑走路は06/24方向に3,000mで、滑走路24に計器着陸装置 (ILS) が設置されている。2007年（平成19年）3月15日にILSカテゴリーIIIaが運用開始され、濃霧による欠航は2006年度が89便あったが、導入後の2007年度は0便となり「濃霧に弱い空港」の汚名を返上した〔『「濃霧空港」汚名を返上 青森空港』（2008年5月18日 河北新報）〕。また、国内空港の中でも屈指の雪の多さに悩まされているが、管理する青森県は2013年、作業スピードの早さから「日本一」との呼び声もある空港除雪隊を「ホワイトインパルス」と命名し、インターネットなどを活用してPRに力を入れている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「青森空港」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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