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蔵前駅（くらまええき）は、東京都台東区にある、東京都交通局（都営地下鉄）浅草線と大江戸線の駅。所在地は浅草線が蔵前二丁目、大江戸線が寿三丁目となっている。駅番号は浅草線がA 17、大江戸線がE 11。 == 概要 == 浅草線と大江戸線の乗換駅であるが、地下で接続されておらず、事実上は両路線の駅が独立して存在する形になっている。乗り換えの際は江戸通りと春日通りを通っての地上連絡となるが、地上連絡のコースは浅草線2番線ホーム（押上方面）先頭の改札横にあるA4出口と大江戸線A6出口の間が200m離れている。また浅草線1番線ホーム（西馬込・京急線方面）後方の改札前にあるA2出口と大江戸線A6出口の間は厩橋交差点で江戸通りを横断するため、さらに距離があり270ｍ離れている。さらに両線とも地下駅のため、コンコースまで階段の昇降が必要（浅草線A2出口および大江戸線A6出口にエスカレーターがあるのみ）であり、A6出口と大江戸線改札（1カ所）の間の距離も駅立体図 の通り長く、大江戸線はコンコースからさらにホームが地下に位置しているため、両線間の乗り換えには、頻繁な昇降および歩行が必要な状態となっている。 == 歴史 == * 1960年（昭和35年）12月4日 - 都営地下鉄1号線の駅として開業。 * 1978年（昭和53年）7月1日 - 1号線が浅草線に改称し、都営地下鉄浅草線蔵前駅となる。 * 2000年（平成12年）12月12日 - 大江戸線が開業し、都営地下鉄2路線の駅となる。 === 駅名の由来 === 開業当初の地名であった「浅草蔵前」から。なお、地名の「蔵前」は江戸時代にこの場所に幕府の米蔵（浅草御蔵）があった事から付けられた。 == 駅構造 == 浅草線は相対式ホーム2面2線、大江戸線は島式ホーム1面2線を有する地下駅である。浅草線と大江戸線のホーム番号は、通しではなく、それぞれ1番線・2番線である。 浅草線のエスカレーターはA2出入口に、エレベーターはA0・A1出入口に設置されている。また、大江戸線のエスカレーターはホーム - コンコース間とA5・A7出入口の一部区間およびA6出入口に、エレベーターはホーム - コンコース間およびA5出入口に設置されている。なお、A0出入口は2014年2月に設置された、自動改札機併設の出入口である。 浅草線のA3出口は、出口が設置されている建物（蔵前会館）の老朽化による外壁落下の危険性から2014年2月より閉鎖している〔浅草線蔵前駅Ａ３出入口閉鎖のお知らせ 〕。それに伴いA3出口への改札口も供用が中止されている。 トイレは、浅草線がA1出入口横、大江戸線が改札内コンコースに設置されており、どちらも車いす対応である。 浅草線側は新橋駅務管理所浅草橋駅務区、大江戸線側は上野御徒町駅務管理所上野御徒町駅務区の管轄。いずれも東京都営交通協力会に委託している。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「蔵前駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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