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盆唐線（プンダンせん）は、大韓民国ソウル特別市城東区にある往十里駅から京畿道水原市八達区にある水原駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。ラインカラーは黄色。 == 概要 == 元はソウル特別市内から城南市にある盆唐新都市までを結ぶ路線として建設された路線で、全区間でワンマン運転を実施している。世界的に珍しい交流電化の地下鉄〔ただしソウル地下鉄には含まれない。〕で、ほかのKORAILの路線と同じく左側通行である。 本来は盆唐（梧里）～往十里間の同時開通を予定していたが、江南区内の工事計画が非常に遅れた為、梧里～水西間が先行開業した。そのため、開業から2012年までは他のKORAIL路線と接続がない飛地路線となっていた。 1995年に宣陵～水西間の工事は開始されたが、往十里～宣陵間は無期限延期となった。宣陵～水西間の開通予定は当初1998年、往十里～宣陵間の開通予定は2002年であったが、結局宣陵～水西間は2003年に開通しており、往十里～宣陵間は2004年に一歩遅れて着工され、2012年10月6日に開通した。ソウル江北地域との連携を図り、中央電鉄線、5号線、7号線との乗り換えを可能にし、宣靖陵駅でも2015年に9号線と乗り換えが可能になる。 また、これとは別に、盆唐区以南の龍仁市の開発による需要の増加に備えるために、龍仁市水枝区、器興区を経て水原駅までの路線延長が計画された。梧里～水原間のうち宝亭駅は2004年11月26日に、竹田駅は2007年12月24日に開業。竹田～器興間は2011年12月28日に開通し、同時に暻園大駅が嘉泉大駅に改称され、宝亭駅は車両基地内の地上駅から地下駅に移転された。器興～網浦間は2012年12月1日に開通し、最後の網浦～水原間は2013年11月30日に開通した。2016年12月には、水仁線との直通運転が開始される予定である。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「盆唐線」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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