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歩車分離式信号機（ほしゃぶんりしきしんごうき）とは、交差点において車両と歩行者が交錯することがなくなる、または少なくなる信号表示を行う制御方法（歩車分離制御）によって制御される信号機。 == 日本における歩車分離式信号の種類 == 歩車分離制御の方式には、以下のものがある〔。 ; スクランブル方式 : 全ての車両を停止させ、すべての歩行者を同時に横断させる方式のうち、斜め横断を可能とするもの。 ; 歩行者専用現示方式 : 全ての車両を停止させ、すべての歩行者を同時に横断させる方式のうち、斜め横断ができないもの〔。 ; 右左折車両分離方式 : 歩行者を横断させるときに歩行者と同一方向に進行する車両に右左折をさせない方式〔。 ; 右折車両分離方式 : 歩行者を横断させるときに歩行者と同一方向に進行する車両に右折させない方式〔。 ; 押ボタン式 : 基本的にはスクランブル方式および歩行者専用現示方式と同様であるが、横断歩道を渡りたい歩行者が設置されているボタンを押したときのみすべての歩行者信号が青になる方式〔歩車分離式信号機について -赤塚2丁目交差点が歩車分離式信号機になりました - 水戸市〕。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「歩車分離式信号機」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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