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歌内駅 : ミニ英和和英辞書
歌内駅[うたないえき]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [うた]
 【名詞】 1. song 2. poetry 
: [うち]
 【名詞】 1. inside 
: [えき]
 【名詞】 1. station 

歌内駅 : ウィキペディア日本語版
歌内駅[うたないえき]

歌内駅(うたないえき)は、北海道上川総合振興局中川郡中川町歌内にある北海道旅客鉄道(JR北海道)宗谷本線駅番号W65電報略号タナ
== 歴史 ==
* 1923年(大正12年)11月10日 - 鉄道省天塩線誉平駅(現・天塩中川駅) - 問寒別駅間開通に伴い宇戸内駅(うとないえき)として開業〔書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』(小学館1993年6月発行)179-180ページより。〕〔書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 1 北海道』(監修:今尾恵介新潮社2008年5月発行)47ページより。〕。一般駅
* 1924年(大正13年)6月25日 - 線路名を天塩南線に改称、それに伴い同線の駅となる〔。
* 1926年(大正15年)9月25日 - 天塩南線と天塩北線を統合し線路名を天塩線に改称、それに伴い同線の駅となる〔。
* 1930年(昭和5年)4月1日 - 天塩線を宗谷本線に編入、それに伴い同線の駅となる〔。
* 1949年(昭和24年)6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。
* 1951年(昭和26年)7月20日 - 歌内駅に改称〔。
* 1977年(昭和52年)5月25日 - 貨物扱い廃止。
* 1984年(昭和59年)
 * 2月1日 - 荷物扱い廃止。
 * 11月10日 - CTC導入に伴う合理化により無人化〔書籍『無人駅探訪』(監修:西崎さいき、文芸社2011年6月発行)149ページより。〕。
* 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化に伴いJR北海道に継承。
* 1980年代後半 - 1990年代前半 - 駅舎改築、貨車駅舎となる。
== 駅構造 ==
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の西側(稚内方面に向かって左手側、旧1番線)に存在する〔書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』(小学館1993年6月発行)148-149ページより。〕。分岐器を持たない棒線駅となっている〔。かつては相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な交換駅であった〔書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』(小学館1983年7月発行)183ページより。〕。当時は互いのホームは駅舎側ホーム南側と対向側ホーム南側を結んだ構内踏切で連絡した〔。駅舎側(西側)が下り1番線、対向側ホームが上り2番線となっていた〔。そのほか1番線の稚内方から分岐し駅舎北側のホーム切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた〔。交換設備運用廃止後は線路は撤去されたが、ホーム前後の線路は分岐器の名残で湾曲していた〔。
無人駅となっている。駅舎は構内の西側に位置しホーム中央部分に接している〔。有人駅時代からの駅舎は改築され、ヨ3500形車掌車〔書籍『ダルマ駅へ行こう!』(著:笹田昌宏、小学館文庫2007年5月発行)23ページより。〕を改造した貨車駅舎となっている〔。旧駅舎の基礎の上に設置されている〔書籍『北海道鉄道駅大図鑑』(著:本久公洋、北海道新聞社2008年8月発行)216ページより。〕。出入口にはスロープが新たに設置されている〔。トイレを有する〔。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
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