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晴海橋梁（はるみきょうりょう）は、東京都中央区晴海と江東区豊洲にある東京都港湾局専用線（晴海線）の鉄道橋（廃橋）である〔橋梁製作者である石川島重工業の製品記録には、「晴海鉄道橋」との記載あり。〕。 == 概要 == 国鉄越中島支線の越中島駅（現越中島貨物駅）から豊洲石炭埠頭までを東京都港湾局専用線（深川線）として開業していたが、深川線の深川線分岐点から分岐し晴海埠頭までを東京都港湾局専用線（晴海線）として建設した際、晴海運河に架かる橋梁として1957年（昭和32年）11月26日に完成し、同年12月17日に供用開始した。 トラック輸送への転換による臨港鉄道の衰退により、晴海線が1989年（平成元年）2月10日に廃止となり、東京都港湾局専用線が全廃となった。本橋梁も同時に供用廃止となったが、撤去されずに当時の姿のままの遺構として現存している〔本橋梁の晴海運河両岸にはフェンスが張られ、立ち入り禁止となっている。〕。なお、本橋梁の今後は人道橋や公園としての活用が検討されているが、老朽化が進んでおり修繕も必要であるとして、具体的な動きは進んでいない。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「晴海橋梁」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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