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岐阜市営バス : ミニ英和和英辞書
岐阜市営バス[ぎふし]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

岐阜 : [ぎふ]
 【名詞】 1. Gifu (pn) 
: [し]
  1. (n-suf) city 
市営 : [しえい]
 【名詞】 1. municipal management 

岐阜市営バス ( リダイレクト:岐阜市交通事業部 ) : ウィキペディア日本語版
岐阜市交通事業部[ぎふしこうつうじぎょうぶ]

岐阜市交通事業部(ぎふしこうつうじぎょうぶ)は、1949年昭和24年)から2005年平成17年)4月まで岐阜県岐阜市でバス事業を行っていた交通事業部局(地方公営企業)である。この組織名は2003年度(平成15年度)からで、それまでは岐阜市交通部と称した。通称は岐阜市営バス
採算悪化のため、2001年観光バス事業を廃止。路線バスも、2003年度から岐阜乗合自動車(岐阜バス)へ3年かけて段階的に路線や車両を譲渡し、2005年4月1日に廃止された〔岐阜新聞 2005年4月1日 30面『岐阜市営バスも幕』〕。なお、譲渡された路線については、譲渡後3年間は運賃・本数を維持するという条件が付された。岐阜市南柿ヶ瀬にあった庁舎も岐阜バスに引き継がれ、同社の柿ヶ瀬営業所となっている。
岐阜市営バス廃止と同日に、名鉄の岐阜地区600V線(岐阜市内線美濃町線田神線揖斐線)も廃線となった。〔岐阜新聞 2005年4月1日 30,31面に当該の廃線記事があったために、30面の岐阜市営バスにおいて『岐阜市営バスも幕』と言う表現になっている。〕
== バスカード ==
1997年(平成9年)に導入。岐阜市営バス、岐阜バス(高速・空港線除く)および岐阜地区の名鉄バス(当時は名古屋鉄道本体の運営)の3事業者で共通利用できた。カードの種類は、誰でもいつでも使用できる普通バスカード、平日10時から16時までと休日終日に誰でも使える昼間バスカード、学生がいつでも使用できる通学バスカードの3つである。
名鉄バス岐阜地区撤退後の2004年(平成16年)10月1日以降も、岐阜市営バスでは最後まで名鉄バス発行のカードが使用できた。岐阜市営バス廃止の2005年4月1日以降も、発行済みの市営バスカードは岐阜バスで使用できた。また、岐阜市役所に岐阜バスカード自販機が設置されていた〔2014年12月現在では、岐阜バス・ayuca自動入金機 となっている。〕。
その後、岐阜バスでは、2008年(平成20年)3月31日限りでバスカードの取り扱いが終了し、3事業者発行分すべてのカードが使用できなくなった。(払い戻しも、2008年9月30日限りで終了している。〔バスカード ,岐阜乗合自動車株式会社。2015年1月7日閲覧。〕)







利用可能額
発売額↓ 種類→普通昼間通学
1,000円1,050円分1,150円分1,150円分
2,000円2,200円分2,600円分2,600円分
3,000円3,350円分3,950円分3,950円分
5,000円5,750円分6,750円分6,750円分


抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「岐阜市交通事業部」の詳細全文を読む




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