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大阪高速鉄道2000系電車（おおさかこうそくてつどう2000けいでんしゃ）は、大阪高速鉄道（大阪モノレール）に在籍する車両である。同鉄道が導入している1000系には系列内でも製造年による相違点が多く存在しているが、この系列でも同様に製造年で多くの相違点が発生している。2001年8月に行われた朝ラッシュ時の運転間隔短縮に対応するために2001年に最初の編成が登場した。その後しばらく運転間隔のさらなる短縮や路線延長が無かったために増備はなかったが、2005年になって彩都線延伸準備のため6編成が増備され、2009年にも1編成が増備されたため、現在は全8編成で運用されている。 ==概要== *主電動機はかご形三相誘導電動機で大阪高速鉄道で初めてVVVF制御を採用〔。 *車体は1000系に引き続いてアルミ製。 *1000系と同じく4両固定編成だが、6両編成にも対応している（但し、2007年3月19日に開業した彩都線の豊川、彩都西のホームが4両分しか設けられていない）。 *車両番号は2111～2611、2112～2612、2113～2613、2114～2614、2115～2615、2116～2616、2117～2617、2118～2618（300と400は欠番、以下11編成・12編成・13編成・14編成・15編成・16編成・17編成・18編成）が振り当てられている。 *1000系では5編成存在する広告ラッピング編成は、2000系では長らく存在しなかったが、2010年9月に初めて部分ラッピング車両が登場した。 *2010年代以降、前照灯が白色LEDに変更されている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「大阪高速鉄道2000系電車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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