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圧縮蒸気機関車 : ミニ英和和英辞書
圧縮蒸気機関車[あっしゅく]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

圧縮 : [あっしゅく]
  1. (n,vs) compression 2. condensation 3. constriction 4. compaction 
蒸気 : [じょうき]
 【名詞】 1. steam 2. vapour 3. vapor 
蒸気機関 : [じょうききかん]
 (n) steam engine
蒸気機関車 : [じょうききかんしゃ]
 (n) steam locomotive
: [げ, き]
  1. (suf) (uk) seeming 2. giving the appearance of 3. giving one the feeling of
: [き, はた]
 (n) loom
機関 : [きかん]
 【名詞】 1. (1) mechanism 2. facility 3. engine 4. (2) agency 5. organisation 6. institution 7. organ 
機関車 : [きかんしゃ]
 【名詞】 1. locomotive 2. engine 
: [せき, ぜき]
 (suf) honorific added to names of makuuchi and juryo division sumo wrestlers
: [くるま]
 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel 

圧縮蒸気機関車 ( リダイレクト:復水式蒸気機関車 ) : ウィキペディア日本語版
復水式蒸気機関車[ふくすいしきじょうききかんしゃ]

復水式蒸気機関車(ふくすいしきじょうききかんしゃ)は、通常の復水器を用いたクローズサイクルの蒸気機関と異なり、復水器の目的が効率と出力を改善するために排気側を真空にするのではなく、主に水を回収し大気に過剰に排出されてしまうのを防ぐためにある点が異なっている。一般的には、通常型の蒸気機関車に多くの配管や弁、補助装置などを付加してシリンダーからの排気を復水器で回収する形を取る。この装置が、通常は煙突から排出されて失われてしまう排気蒸気を熱交換器を基本とする復水器を通したうえで通常の水タンクへと運ぶ。装置構成は、目的・設計・取り付けた機関車の種類によって大きく異なっている。
== 熱力学 ==
蒸気タービンや舶用蒸気機関でよく用いられる表面式復水器と異なり、蒸気機関車に搭載されている復水器は通常は出力を増加させることはない。実際のところかなり出力を減らしてしまうことすらある。蒸気を真空になるまで膨張させればより多くの出力を得られるが、それに伴う低密度(高い比容積)のために、実際に真空まで膨張させるためにはかなりかさばる低圧シリンダーまたはタービンが必要となることを意味している。このためより実用的な容積比では復水器の圧力は大気圧に近く、それより低くなることはあまりない。そして温度もそれに伴ってより高くなる。高温の蒸気を復水器に送れば、排気蒸気と冷却水の温度勾配は大きくなり、通常の定置式あるいは舶用の蒸気機関における同規模の復水器と比べて小さな熱交換面積で済む。しかし高温蒸気に含まれるエネルギーは機械的な仕事をしない。機関車の復水器はかなり高温で動作するため、この復水器をサイクルに入れることで期待される熱効率の改善は、実際には機関車の容積的な制限のために実現できない。実のところ、復水器の配管における粘性抵抗による損失のため、単に大気に蒸気を排出してしまうよりも出力を低下させてしまう傾向がある。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「復水式蒸気機関車」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Condensing steam locomotive 」があります。




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