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国鉄デキ1形電気機関車（こくてつデキ1がたでんききかんしゃ）は、かつて日本国有鉄道に在籍した電気機関車である。2種が存在したが、いずれも私鉄の戦時買収によって国有鉄道籍を得たものであり、私鉄時代の形式番号をそのまま引き継いでいる。これらは、次のとおり。 #旧宇部鉄道のデキ1形 - 1943年（昭和18年）4月1日に、国有化されたもの。1928年（昭和3年）、ドイツ・AEG製の凸型機。動軸2軸。直流600V用。2両（1，2）が在籍した。1950年（昭和25年）に廃車され、岳南鉄道に譲渡された。''詳細は宇部電気鉄道デキ1形電気機関車を参照''。 #旧伊那電気鉄道のデキ1形 - 1943年8月1日に、国有化されたもの。1923年（大正12年）、芝浦製作所・石川島造船所製の凸型機。動軸4軸。直流1,200V用。6両（1～6）が在籍した。1952年（昭和27年）にED31形へ改称後、1956年までに全車が廃車となった。''詳細は伊那電気鉄道デキ1形電気機関車を参照''。 上記のように、同じ時期に同一形式番号の機関車が2両（デキ1、デキ2）存在しており、旧宇部鉄道車の廃車までは、二車現存の状態であった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「国鉄デキ1形電気機関車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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