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南海高速道路第二支線 : ミニ英和和英辞書
南海高速道路第二支線[なめこうそくどうろ]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [みなみ]
  1. (n,vs) South 2. proceeding south 
南海 : [なんかい]
 【名詞】 1. southern sea 
: [たか]
 【名詞】 1. quantity 2. amount 3. volume 4. number 5. amount of money 
高速 : [こうそく]
  1. (adj-na,n) (1) high speed 2. high gear 3. (2) highway (abbr) 4. freeway 5. expressway 6. motorway 
高速道路 : [こうそくどうろ]
 【名詞】 1. highway 2. freeway 3. expressway 4. motorway 
道路 : [どうろ]
 【名詞】 1. road 2. highway 
: [ろ]
 【名詞】 1. road 2. street 3. path
: [だい]
 (n,pref) ordinal
第二 : [だいに]
 (n) second
: [に]
  1. (num) two 
支線 : [しせん]
 (n) branch line

南海高速道路第二支線 ( リダイレクト:南海高速道路 ) : ウィキペディア日本語版
南海高速道路[なめこうそくどうろ]

南海高速道路(ナメこうそくどうろ)(10号線)は全羅南道霊岩郡から慶尚南道を経て釜山広域市北区に至る高速道路である。山仁JCT、昌原JCTで南海高速道路と南海高速道路第一支線、(102号)冷井JCTで南海高速道路と南海高速道路第二支線(104号線)(終点:釜山広域市沙上区)に分かれる。
== 歴史 ==

* 1973年 11月14日 : 順天 IC - 亀浦IC が暫定2車線で 開通
* 1981年 9月4日 : 南海高速道路第二支線 冷井 JCT - 沙上 IC 間(20.6Km)開通
* 1981年 9月4日 : 南海高速道路 西馬山 IC - 冷井 JCT 間(20.6Km)車線拡張(2 →4 車線)
* 1983年 12月23日 : 内西 JCT - 東馬山 IC 間(8.6km)車線拡張(2 → 4車線)
* 1989年 9月7日 : 晋州 IC - 西馬山 IC 間(45.9Km)車線拡張、路線改良(2 → 4車線)
* 1992年 11月13日 : 光陽 IC - 晋州 IC 間(50.1Km)車線拡張、路線改良(2 → 4車線)
* 1993年 12月16日 : 順天 IC - 光陽 IC 間(8.1Km)車線拡張(2 → 4車線)
* 1996年 6月28日 : 冷井 JCT - 亀浦 IC 間(22.2Km)車線拡張(2 → 4車線)
* 2001年 11月8日 : 山仁 JCT - 昌原 JCT(16.2Km)間が馬山(マサン)外郭高速道路として開通
* 2008年 11月17日 : 馬山外郭高速道路を南海高速道路に編入。山仁 JCT - 内西 JCT - 昌原 JCT 間を南海高速道路第一支線に変更。インターチェンジの番号も変更。
* 2012年 4月27日 : 西霊岩 IC - 道弄 IC(106.8km)開通
* 2013年 1月30日 : 高興 IC 開通



抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「南海高速道路」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Namhae Expressway 」があります。




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