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北京首都第二空港 : ミニ英和和英辞書
北京首都第二空港[ぺきん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [きた, ほく]
 (n) north
北京 : [ぺきん]
 【名詞】 1. Beijing (China) 
: [みやこ, きょう, けい]
 【名詞】 1. capital 2. metropolis
: [しゅ, くび]
 (n,n-suf) counter for songs and poems
首都 : [しゅと]
  1. (n,adj-no) capital city 2. metropolis 
: [みやこ]
 【名詞】 1. capital 2. metropolis 
: [だい]
 (n,pref) ordinal
第二 : [だいに]
 (n) second
: [に]
  1. (num) two 
: [そら]
 【名詞】 1. sky 2. the heavens 
空港 : [くうこう]
 【名詞】 1. airport 
: [みなと]
 【名詞】 1. harbour 2. harbor 3. port 

北京首都第二空港 ( リダイレクト:北京大興国際空港 ) : ウィキペディア日本語版
北京大興国際空港[ぺきんだいこうこくさいくうこう]

北京大興国際空港(北京首都第二空港)(ペキンだいこうこくさいくうこう)は中華人民共和国北京市大興区(礼賢鎮および榆垡鎮)に位置する、2019年に暫定開港が予定されている軍民共用空港である。
== 概要 ==
北京市中心部の天安門から南方46Kmの場所に建設中である〔。当面は7,200万人程度の利用者数を想定しているが、2025年頃の最終完成時には、ザハ・ハディド設計によるヒトデ形のターミナルと7本の滑走路を有し、1億人以上の収容能力を備える構想である。総事業費は140億ドルを見込む〔中国が北京に新空港建設へ、総事業費140億ドル ロイター 2014年5月14日〕。
北京市では現在、1910年開港で軍民共用の北京南苑空港1958年開港の北京首都国際空港の2空港が運用されているが、主力の首都国際空港は2014年に約8,613万人が利用してアトランタ空港(同約9,618万人)に次ぐ世界2位となるなど、空港の処理能力が限界に達していた〔。このため中国政府は、北京市郊外に大型空港を追加整備して主に国際線の利用を分散させる事で首都国際空港の飽和状態を解消を図る。なお、当空港の完成と同時に北京南苑空港を閉鎖させる予定である〔Beijing's 2nd airport to be ready by 2017 China Daily 2011年6月22日〕。
完成後は北京首都空港と北京大興国際空港との2空港体制で急増する航空需要に対応し、シンガポール・チャンギ国際空港仁川国際空港等とのアジアにおけるハブ空港競争に臨む考えである〔。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「北京大興国際空港」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Beijing Daxing International Airport 」があります。




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