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京王電気軌道300形電車（けいおうでんききどう300がたでんしゃ）は現在の京王電鉄京王線に相当する路線を運営していた京王電気軌道が1936年（昭和11年）に製造した電車である。 == 概要 == 1936年に日本車輌製造（日車）東京支社で301 - 306の6両が製造された。外観は125形や200形とほぼ同様の片側2扉だが、扉幅が拡大されている。1940年（昭和15年）に側扉を増設して3扉化、1943年（昭和18年）に片運転台化の改造がされた。 1944年（昭和19年）に京王電気軌道が東京急行電鉄（大東急）に統合される際、デハ2300形2301 - 2306に改番された。2304・2305は1945年5月25日の空襲で焼失したが、京王分離（1948年6月）後の1949年（昭和24年）に日車東京支社で車体を新製して復旧している。 1960年（昭和35年）に復旧車の2304・2305が2010系の付随車「スモールマルティー」(t) 化改造されサハ2552・2553となり、他の4両も1962年（昭和37年）に付随車化改造されサハ2509 - 2512となった。いずれも1966年（昭和41年） - 1968年（昭和43年）に2700系改造車「ラージマルティー」(T) に代替され、廃車となった。 なお、1960年にデハ2500形2504がデハ2307に改番され本形式に編入されたが、1962年には更新名義で(T) のサハ2573が新製され、廃車となっている。 廃車後はいずれも解体されており、現存するものはない。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「京王電気軌道300形電車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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