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三角窓（さんかくまど）とは、開閉することで室内の換気を行う自動車の機能部品の一つ。 ダクトと強制送風ファンによる換気装置が普及していなかった、あるいは品質や信頼性が低かった時代の重要な快適装備の一つである。 == 概要 == 多くはフロントドアウインドウの前寄りに装備されており、垂直軸で回転して開閉し、開く角度を調節することで、走行風を利用した外気の取り入れや、負圧を利用した内気の吸出しによって室内を換気することができる。後席の快適性が重視される高級車ではリアドアにも、ステーションワゴンやSUVでは、リアクォーターウインドウ（荷室部の側窓）に備わるものもある。 「三角窓」は日本での通称であるが、その形状は必ずしも三角形とは限らない〔日本でこの呼称が定着した背景には、自動車スタイリングの流行とモータリゼーションの時期、自動車メーカーがカタログや取扱説明書でさかんにうたったことがある。〕。英語ではVentilation window（換気窓）、あるいは Butterfly screen〔日本国有鉄道の制式蒸気機関車では、運転台の側面窓に付属する機関士用の風よけを「バタフライスクリーン」と呼んでいる。〕、Flip-out window（ぱたんと開く窓）、単に Flip-out などとも呼ばれる。また、前後のドアやリアクォーターウインドウに設けられる、ディビジョンバー（仕切り）で隔てられた小型のウインドウガラスを、開閉の可否に関わらず「クオーターグラス」（Quarter glass）と呼ぶこともある。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「三角窓」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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