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マルボーン・ストリート鉄道事故 : ミニ英和和英辞書
マルボーン・ストリート鉄道事故[まるぼーん すとりーとてつどうじこ]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)
: [てつ]
 【名詞】 1. iron 
鉄道 : [てつどう]
 【名詞】 1. railroad 
鉄道事故 : [てつどうじこ]
 (n) railroad accident
: [こと]
 【名詞】 1. thing 2. matter 3. fact 4. circumstances 5. business 6. reason 7. experience 
事故 : [じこ]
 【名詞】 1. accident 2. incident 3. trouble 4. circumstances 5. reasons 
: [ゆえ]
  1. (n-adv,n) reason 2. cause 3. circumstances

マルボーン・ストリート鉄道事故 : ウィキペディア日本語版
マルボーン・ストリート鉄道事故[まるぼーん すとりーとてつどうじこ]

マルボーン・ストリート鉄道事故(マルボーン・ストリートてつどうじこ、)、または (BRT) 事故とも、は1918年11月1日にブルックリン区フラットブッシュ (en) にあるフラットブッシュ・アベニューとオーシャン・アベニュー、マルボーン・ストリート(現在のエンパイア・ブールバード)の交差点地下で発生した地下鉄事故である。少なくとも93人が死亡し、アメリカの鉄道史上最悪な事故の1つとなった〔Cudahy, Brian (1999). ''The Malbone Street Wreck'', New York: Fordham University Press. p. 81.〕。
== 事故概要 ==

事故は第一次世界大戦末期の1918年11月1日の午後6時42分に発生した。木造車両5両で編成された高架線の列車がに向かうためマルボーン・ストリートの下に設置されたトンネルの入口に進入し、制限速度毎時6マイル (9.6km/h) のカーブを推定で毎時30-40マイル (48–65km/h) で走行した。先頭車両の従台車が脱線し、それに続いて後続の2両も完全に脱線し進行方向左側の側面と屋根の大半が剥ぎ取られた。1両目と4両目の車両は被害が少なかったが、2両目と3両目は大破し、3両目はすぐその場で破壊されるほどひどかった。5両目は全く被害を受けなかった。運転士は無傷であり事故現場を去った。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「マルボーン・ストリート鉄道事故」の詳細全文を読む




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