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ボーンビル駅（ぼーんびるえき、英語:Bournville station）は、イングランド中部バーミンガムの南西郊ボーンビルにある鉄道駅。ボーンビル駅は、南方のレディッチから、バーミンガム・ニューストリート駅を経由して北方のリッチフィールドに至るクロス＝シティ線の駅である。 == 歴史 == この駅は、バーミンガム・ウェスト・サバーバン鉄道(Birmingham West Suburban Railway)の一時的な南端の終点として1876年に開業した。当時、南への延伸を進めていたバーミンガム・ウェスト・サバーバン鉄道は、キングス・ノートン駅(Kings Norton)でのバーミンガム・ アンド・グロスター鉄道(Birmingham and Gloucester Railway)との接続が難工事となっていた。開業時の駅名はスターチリー・ストリート(Stirchley Street)といい、一本のプラットホームだけの施設だったが、開業後に機回し線が追加された。駅用地の所有者ウスター・アンド・バーミンガム運河(Worcester and Birmingham Canal)との当初の賃借契約では、運河と共用の盛土の上を走る軌道が現在のボーンビル・レーン(Bournville Lane)と交わる真上に駅舎が設けられていた。 1879年にキャドバリーのボーンビル工場が操業を始めると、翌1880年に駅名はスターチリー・ストリート・アンド・ボーンビル(Stirchley Street and Bournville)と改称された。1885年にキングス・ノートン駅でのバーミンガム・ アンド・グロスター鉄道との接続が実現した後、バーミンガム側でもニューストリート駅への乗り入れが実現し、全線の複線化が進められた。このため南行きのプラットホームを線路と運河の間に建設する必要が生じ、結果として今日もなお狭隘なままのコンコースが作られることになった。1904年、駅名は現行のボーンビルに改称された。 この駅には貨物の取り扱う施設が設けられたことはないが、駅の北には、全長6マイル（およそ10キロメートル）に及ぶキャドバリーの専用鉄道であったボーンビル工場鉄道(Bournville Works Railway)の引き込み線があり、駅の南には、1895年に開設されたミッドランド鉄道(Midland Railway)の扇形庫など機関車車庫があったが、1961年に閉鎖に至った。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ボーンビル駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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