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ホンダ・HSC（エイチエスシー）とは、2003年の第38回東京モーターショーの本田技研工業ブースに、参考展示されたコンセプトカー。車名の由来は「Honda Sports Concept」の頭文字から。 == 概要 == 「S500から始まるHondaのスポーツDNAを継承する、新次元ピュアスポーツの提案」と発表した〔The 37th Tokyo Motor Show 2003 プレスインフォメーション(FACT BOOK)〕。NSXと同様のミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)であり、V型6気筒エンジンを横置きに搭載、最高出力は300馬力を超えるとされた〔。コンセプトカーらしく非現実的な装備が施されていた。 そのボディデザインやサイズがNSXに近似しており、当時既に近い将来に生産終了が囁かれていたNSXの後継車種のモデルになるものかと憶測された〔【東京ショー2003出品車】ホンダ『HSC』---次期NSXへの期待感 2003年10月15日〕が、（のちのHSV-010の開発が発表され）HSCはNSXの後継車種には位置づけられなかった〔ホンダ NSX 後継の価格は…!! 2005年07月20日（水）〕。 HSCも他のコンセプトカーと同様に、「グランツーリスモ4」のほか、「グランツーリスモPSP」と「グランツーリスモ5」「グランツーリスモ6」に収録されている（ただし、後者3作品は前者グランツーリスモ4のデータ流用している）。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ホンダ・HSC」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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