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ブレイド (''BLADE'') は、トヨタ自動車が日本において生産・販売していた、ハッチバック型の乗用車である。 == 概要 == ブレイドは、「大人しくない大人に、ショート・プレミアム」というコンセプトのもと、高級車の上質さを兼ね備えたアクティブな大人のためのハッチバック車として設定され、トヨタ店とトヨペット店の2系列で販売されていた。目標月間販売台数は3,000台と発表。オーリスとは姉妹車の関係にあるが、こちらは日本国内専用車として販売されていた。 この両車では、コンセプトとターゲット層、主に前部のエクステリアデザインやリアコンビネーションランプの意匠が異なり、リアサスペンションも日本仕様オーリスのFF車で標準となるトーションビーム式ではなく、ハンドリング・路面追従性の向上のために、バイザッハ・アクスル型ダブルウィッシュボーン式（4WD仕様のオーリス等とほぼ共通）がFF車、4WD車を問わず標準設定される。 フロアパンや内装の一部はオーリスと共通となるが、排気量の拡大（出力と重量の増加）に伴い、ボディの一部とブレーキが強化。装備も上級車種として見合うよう、ダッシュボードにスウェード調表皮が奢られるなど、見た目の品質感の向上が図られるほか、横滑り防止装置 (VSC) が装着されるなど、より上級の装備が標準装備とされた。 カローラ系列のプラットフォームをベースとする車両の中では最大の車格と排気量（マスターの3.5 L）となる。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「トヨタ・ブレイド」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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