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テストパイロット（Test pilot）とは、新型あるいは改造型の航空機で特定の操縦を行い、その結果を測定し設計を評価する飛行士である。自衛隊では試験飛行操縦士〔TPC・TOC紹介 - 飛行開発実験団〕と称する。 テストパイロットは、軍事組織や（多くは航空宇宙関連の）民間企業に所属していることが多い。特に軍用機のテストは、平時では最も危険でやりがいのある飛行だと考えられ、つまり軍用航空の頂点に位置している。1950年代には、およそ1週間に1人の割合でテストパイロットが死亡していたが、1960年代以降、航空機技術の成熟、地上テストの向上、シミュレーションの導入などによって危険は急速に減少し、最近では実験機のテストを無人で行うことが多くなってきている。しかし、その他の航空機よりも実験機の操縦がはるかに危険であることに変わりはない。 == 資格 == 陽気で恐れ知らずなイメージとは裏腹に、テストパイロットの資格を得るためには次のような能力が求められる。 * テスト計画を理解できる。 * 非常に特殊な方法や条件で飛行を行い、テスト計画をやり遂げることができる。 * 各テストの結果を入念な文書にすることができる。 * 航空機に対する卓越した感覚を持ち、航空機に奇妙な挙動があればそれを正確に感じ取ることができる。 * テスト中に航空機に起こった問題を迅速に解決することができる。 * 同時に進行している複数の事象に対処することができる。 テストの理由や方法を理解するには、航空工学についての優れた知識が必要とされる。操縦に関する才能よりも、ひとかどのエンジニアとなって飛行計画に従う能力や、疑問点を解明するための分析技術の方が重要である。徹底的に正確で職業的な飛行が求められ、スリルや興奮を求める冒険的なパイロット達には向いていない仕事だが、後に宇宙飛行士になった1950年代のアメリカのパイロットの多くは、そうした冒険飛行を止めることはなかった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「テストパイロット」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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