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ジェトロニックはドイツを本拠とする自動車部品と電動工具のメーカーであるロバート・ボッシュが1967年に発表したガソリンエンジン用の燃料噴射装置の名称で、ヨーロッパにおけるより経済的なエンジンへの需要の増大と、アメリカ・カリフォルニア州で公布された厳しい大気浄化法をクリアするのを目的に開発された。 各世代毎に違う頭文字が付いている。 ==Dジェトロニック (D-Jetronic) (1967–1976)== アナログ燃料噴射。'D'は ドイツ語の"Druck"(圧力)を意味しており、エンジン温度、エンジン回転数と並んで、吸入エア量をインテークマニホールドに設置された負圧センサで測定したインテークマニホールド圧を元に計算が行われ、インジェクタ内のシステム圧を一定に保つ電動フューエルポンプと組み合わせた。VW 1600 LE/TLEに搭載され、量産型乗用車世界初の電子制御式ガソリン燃料噴射システムと1967年に登場した。 なお「Dジェトロニック」という名称は後継機種が出てから付けられたもので、当初は単に「ジェトロニック」と呼ばれていた。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ジェトロニック」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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