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インターコンチネンタル・ル・マン・カップ : ミニ英和和英辞書
インターコンチネンタル・ル・マン・カップ[ちょうおん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

インターコンチネンタル・ル・マン・カップ : ウィキペディア日本語版
インターコンチネンタル・ル・マン・カップ[ちょうおん]

インターコンチネンタル・ル・マン・カップ(通称:ILMC)は、2010年と2011年、世界各国を転戦して行われたスポーツカーの耐久レースである。2012年FIA 世界耐久選手権に発展し、終焉した。
== 概要 ==
2009年12月8日、フランス西部自動車クラブ(ACO)は「インターコンチネンタル・ル・マン・カップ」の創設を発表した〔ACO links Le Mans series' with Intercontinental Cup - Motorsport.com, December 8, 2009〕。この提案は当初2009年6月に発表されていた〔ACO adds trophies, expands driving school - Motorsport.com, June 11, 2009〕〔LMP1 teams urged into more series - Autosport, June 11, 2009〕。欧州(ル・マン・シリーズ)、北米(アメリカン・ル・マン・シリーズ)、アジア(アジアン・ル・マン・シリーズ)のシリーズを結んで、1992年以来途絶えているスポーツカーの世界選手権の復活を目指したものである。
シリーズはスポーツ・プロトタイプとGTで争われる。LMP1、GTはマニファクチャラーズタイトルも懸けられるが、少なくとも4つのエントリーがある場合、全てのクラスにカップが懸けられる〔Le Mans Intercontinental Cup – GT2 added! - Planet Le Mans, March 19, 2010〕。
開催初年度の2010年はLMS最終戦のシルバーストン、ALMSのプチ・ル・マン、そして珠海の3戦で行われた。翌2011年は日本の富士でも開催が予定されたが実現せず、セブリング12時間ル・マン24時間を含む全7戦で開催された。
アウディプジョーアストンマーティンのワークス参戦で、事実上世界選手権と呼べるシリーズに発展した。そして2011年6月3日、国際自動車連盟(FIA)とACOは2012年から1992年のSWC以来20年ぶりとなるスポーツカーの耐久世界選手権、FIA 世界耐久選手権の開催を発表した〔http://www.planetlemans.com/2011/06/03/fia-announces-world-endurance-championship/〕。ILMCは当初の目的を達成し終焉することとなった。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「インターコンチネンタル・ル・マン・カップ」の詳細全文を読む




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