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JR西日本キハ33系気動車 : ミニ英和和英辞書
JR西日本キハ33系気動車[くるま]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

西 : [にし]
 【名詞】 1. west 
西日 : [にしび]
 【名詞】 1. westering sun 
西日本 : [にしにほん]
 (n) western Japan
: [にち, ひ]
  1. (n-adv,n-t) sun 2. sunshine 3. day 
日本 : [にっぽん, にほん]
 【名詞】 1. Japan 
: [ほん, もと]
  1. (n,n-suf,n-t) (1) origin 2. basis 3. foundation 
: [けい]
  1. (n,n-suf) (1) system 2. lineage 3. group 4. (2) type of person 5. (3) environment 6. (4) medical department (suf) 
: [げ, き]
  1. (suf) (uk) seeming 2. giving the appearance of 3. giving one the feeling of
気動車 : [きどうしゃ]
 (n) train powered by a diesel or internal-combustion engine
: [どう]
 【名詞】 1. motion 2. change 3. confusion 
: [くるま]
 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel 

JR西日本キハ33系気動車 ( リダイレクト:JR西日本キハ33形気動車 ) : ウィキペディア日本語版
JR西日本キハ33形気動車[じぇいあーるにしにほんきは33かたちきどうしゃ]

キハ33形は、かつて西日本旅客鉄道(JR西日本)に在籍した一般形気動車である。
50系客車(オハ50形)の改造により、2両 (1001, 1002) が製造された。
== 車両解説・構造 ==
1988年(昭和63年)に、50系客車(オハ50形)の改造により製作された。50系客車は、製造からあまり年数が経過していないにもかかわらず、客車列車の電車・気動車化が急速に進んだことから余剰となっていた。そのため50系客車を気動車に改造することで、完全な新製よりも低価格で気動車を増備し、なおかつ余剰車両を有効に活用することができると考えられた。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「JR西日本キハ33形気動車」の詳細全文を読む




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