翻訳と辞書 Words near each other ・ ホンダ・グローバル・コンパクトプラットフォーム ・ ホンダ・グローバル・スモールプラットフォーム ・ ホンダ・コンチェルト ・ ホンダ・ゴリラ ・ ホンダ・ゴールドウイング ・ ホンダ・ザッツ ・ ホンダ・シティ ・ ホンダ・シティプロ ・ ホンダ・シビック ・ ホンダ・シビックカントリー ・ ホンダ・シビッククーペ ・ ホンダ・シビックシャトル ・ ホンダ・シビックタイプR ・ ホンダ・シビックハイブリッド ・ ホンダ・シビックバン ・ ホンダ・シビックフェリオ ・ ホンダ・シビックプロ ・ ホンダ・シャトル ・ ホンダ・シャドウ ・ ホンダ・シャリィ Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク ホンダ・シビッククーペ ： ウィキペディア日本語版 ホンダ・シビッククーペ シビック クーペ（Civic coupe）は、本田技研工業が生産、販売するクーペ型の乗用車である。 == 概要 == シビックのクーペモデルとして5代目以降に設定されており、開発はホンダR&Dアメリカ（HRA）生産はホンダオブアメリカ（HAM）で行なわれている。1990年代初頭から中盤には、日本国内でも右ハンドル仕様正規で販売されていたが、現在は北米のみの販売となっている。 元来、シビックシリーズのクーペモデルとしてはCR-Xが存在した。これはスポーツモデルであると同時に、CAFEを達成するための低燃費車種という位置づけで、3代目（日本国内ではバラード）および4代目で販売され、ユーザーには安価・手軽なスポーツカーとして好評であった。非常に狭いながらもリアシートも存在し、緊急シートや荷物置き場として、一応は日常生活にも使うことができた。 しかし、5代目にはリーンバーンエンジン搭載車が設定され、CAFE達成はこの車種が担うことになり、CR-Xの役割は終了した。そのため、CR-X後継車は性格を大幅に変えたオープンカー／2シーター車であるCivic delSol（日本国内ではCR-Xデルソル）となった。だが、安価で日常生活に使えるスポーツカーを欲するアメリカ人のニーズとかけ離れることになり、改めてアメリカ人向け簡易スポーツモデルとして本車が企画された。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ホンダ・シビッククーペ」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.