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V・M・ミャスィーシチェフ記念試作機械製造工場 : ウィキペディア日本語版
V・M・ミャスィーシチェフ記念試作機械製造工場[ぶいえむみゃすぃーしちぇふきねんしさくきかいせいぞうこうじょう]
V・M・ミャスィーシチェフ記念試作機械製造工場ロシア語:エクスピリミンターリヌィイ・マシナスツロイーチェリヌィイ・ザヴォート・イーミェニ・ヴラジーミラ・ミハーイラヴィチャ・ミスィーシシェヴァ)は、ロシア連邦航空機メーカーである。略称はEMZ()であるが、日本ではミャスィーシチェフ設計局のように呼び習わされる。ソ連時代の1951年に設立された。''エクスピリミンターリヌィイ・マシナスツロイーチェリヌィイ・ザヴォート・イーミェニ・ヴラジーミラ・ミハーイラヴィチャ・ミスィーシシェヴァ)は、ロシア連邦航空機メーカーである。略称はEMZ)であるが、日本ではミャスィーシチェフ設計局のように呼び習わされる。ソ連時代の1951年に設立された。'')であるが、日本ではミャスィーシチェフ設計局のように呼び習わされる。ソ連時代の1951年に設立された。
== 概要 ==
ヴラジーミル・ミハーイロヴィチ・ミャスィーシチェフ()は元はペトリャコフ設計局で働いていたが、1942年1月12日に局長のヴラジーミル・ミハーイロヴィチ・ペトリャコーフが搭乗機Pe-2の火災事故で死亡すると、1943年5月からはミャスィーシチェフが同設計局を率いることになり、1951年にはミャスィーシチェフは新たに第23試作設計局()を開設した。
同設計局は戦後M-4をはじめとする大型爆撃機を製作し、西側に「ボマー・ギャップ」論を生み出させた。1966年には、設計局「試作機械製造工場」()と改称された。
ソ連の崩壊に伴い、独立したロシア連邦の企業となった。2005年現在では宇宙関係の航空機も継続しており、愛知万博にもその実物大模型等が展示されている。また、M-101Tグジェーリのような小型民間機の開発にも取り組んでいる。'')を開設した。
同設計局は戦後M-4をはじめとする大型爆撃機を製作し、西側に「ボマー・ギャップ」論を生み出させた。1966年には、設計局「試作機械製造工場」()と改称された。
ソ連の崩壊に伴い、独立したロシア連邦の企業となった。2005年現在では宇宙関係の航空機も継続しており、愛知万博にもその実物大模型等が展示されている。また、M-101Tグジェーリのような小型民間機の開発にも取り組んでいる。'')と改称された。
ソ連の崩壊に伴い、独立したロシア連邦の企業となった。2005年現在では宇宙関係の航空機も継続しており、愛知万博にもその実物大模型等が展示されている。また、M-101Tグジェーリのような小型民間機の開発にも取り組んでいる。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「V・M・ミャスィーシチェフ記念試作機械製造工場」の詳細全文を読む



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