|
===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ 大将 ： [たいしょう, だいしょう] 【名詞】 1. general 2. admiral 3. boss ・ 大将軍 ： [だいしょうぐん] (n) commander-in-chief ・ 将 ： [しょう] 【名詞】 1. commander 2. general 3. leader ・ 将軍 ： [しょうぐん] 【名詞】 1. general 2. shogun ・ 軍 ： [ぐん] 1. (n,n-suf) army 2. force 3. troops ・ 駅 ： [えき] 【名詞】 1. station
姫路市企業局交通事業部（ひめじしきぎょうきょく こうつうじぎょうぶ）は、兵庫県姫路市で路線バス、モノレール、ロープウェイ（書写山ロープウェイ）事業を行っていた公営事業者である。当初は姫路市交通局と称していた。 モノレールは累積赤字の影響で廃止、書写山ロープウェイは姫路市観光交流推進室に移管、路線バス事業もモータリゼーションの進展等で利用者が減少し2010年3月26日で神姫バスに路線移譲された。 == 沿革 == * 1946年（昭和21年） - 市営乗合自動車業務開始。 * 1950年（昭和25年） - 一般貸切旅客自動車運送事業開始。 * 1955年（昭和30年） - ワンマンバスの導入を開始。 * 1958年（昭和33年）3月19日 - 書写山ロープウェイ運行開始。 * 1966年（昭和41年）5月17日 - モノレール線、姫路駅 - 手柄山駅間(1.6km)が開業。 * 1968年（昭和43年）1月31日 - モノレール線大将軍駅休止。 * 1968年（昭和43年）7月21日 - モノレール線をそれまでの15分間隔から20分間隔に減便。 * 1971年（昭和46年） - 交通事業再建対策審議会が発足。 * 1972年（昭和47年）12月22日 - 路線再編成を翌1973年の2回に分け実施。神姫バスと路線交換する。 * 1974年（昭和49年）4月11日 - モノレール線休止。本来は3月31日休止予定だったが、運輸省（当時）への手続きミスで延びていた。さよなら運転は前日4月10日〔「姫路モノレールがサヨナラ運転」神戸新聞1974年4月11日姫路版p.10〕。 * 1979年（昭和54年）1月26日 - モノレール線正式廃止。 * 1980年（昭和55年）11月1日 - 姫路駅南バスターミナル（現神姫バス駅南のりば）開業。 * 1983年（昭和58年）4月1日 - 中型ワンマンバスの導入を開始。 * 1985年（昭和60年）4月1日 - 乗合バス冷房化100%達成。 * 1986年（昭和61年）3月1日 - 姫路駅北バスターミナル全面改装。 * 1992年（平成4年）10月1日 - 書写山ロープウェイリニューアル。 * 2005年（平成17年）1月 - 「姫路市交通事業経営健全化計画」策定、市営交通事業の見直し始まる。 * 2005年（平成17年）3月31日 - 一般貸切旅客自動車運送事業廃止。 * 2006年（平成18年）4月1日 - 書写山ロープウェイを姫路市観光交流推進室に移管して運営から撤退。神姫バスが、同日より書写山ロープウェイの運行受託業務を受託する。 * 2007年（平成19年）7月1日 - 水道局と組織統合により姫路市企業局交通事業部に名称変更。 * 2008年（平成20年）9月16日 - 姫路市営バスの全路線を民間に移譲し、バス事業を廃止することを発表。 * 2008年（平成20年）11月6日 - 姫路市営バスの路線移譲に係る運行事業者が神姫バスに決定。 * 2009年（平成21年）3月28日 - 姫路駅南口発着路線と飾磨駅発着路線、網干駅発着路線を神姫バスに移管。 * 2010年（平成22年）3月26日 - 同日をもって事業廃止。 * 2010年（平成22年）3月27日 - 廃止時点の路線をすべて神姫バスに移管。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「姫路市企業局交通事業部」の詳細全文を読む スポンサード リンク
|