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北九州高速4号線（きたきゅうしゅうこうそく4ごうせん、）は、福岡県北九州市門司区の春日出入口から同市八幡西区の八幡ICに至る北九州高速道路の路線である。 == 概要 == 門司区の春日出入口を起点とし、門司区・小倉北区・八幡東区・八幡西区を縦貫し、八幡西区の八幡ICに至る。 この路線は、元々旧日本道路公団管理の一般有料道路・「北九州道路」（春日-黒崎・国道3号の自動車専用道路）および「北九州直方道路」（黒崎-馬場山・国道200号の自動車専用道路）として建設され、1979年に全線開通した。 九州道の門司IC-八幡ICの供用開始以前には、都市間高速道路としての役割も担った。 北九州道路と北九州直方道路は、本来別々の有料道路だったが、物理的に連結していたことから、1986年9月1日以降、両道路を一つの道路とみなして料金を徴収する「関連道路プール制」・通称「北九州プール」が適用された〔（公益財団法人高速道路調査会2013年3月発行、同年6月14日閲覧）〕。 1991年3月31日、北九州道路・北九州直方道路は、日本道路公団から福岡北九州高速道路公社に譲渡され、北九州高速4号線となり、北九州都市高速道路(都市高速)のネットワークに組み込まれた。また、管理者が変更されたため、国道3号・国道200号の指定から外されている。 こうした歴史的経緯から、この道路には、ほかの都市高速の路線とは異なる点が多い。目立ったものは以下の通り。 * 最高速度は、春日-黒崎間の場合、他路線と同じ60km/h規制だが、黒崎-馬場山間は80km/h規制である。 * 出入口は、富野・馬場山・金剛を除き、両方面に接続しているフルIC形式のものである。 * 丘陵地帯が多く、山地部を通行するため、トンネルも多い。 * パーキングエリアが、上り線・下り線各一箇所ずつ用意されている（上り線：富野P.A.、下り線：山路P.A.） 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「北九州高速4号線」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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